கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கில் நெடுஞ்சாலைகளைக் கொண்ட நான்கு சலுகையாளர்களை கையகப்படுத்துவது பக்காத்தான் ஹராப்பான்(PH)  (நம்பிக்கை கூட்டணி) அரசாங்கத்தால் 2019ல் முதன்முதலில் முன்மொழியப்பட்டது என்று எதிர்க்கட்சி கூட்டணி இன்று தெரிவித்துள்ளது.

2019 அக்டோபரில் நான்கு நெடுஞ்சாலைகளை கையகப்படுத்தும் செயல்முறையைத் தொடங்க அதன் அமைச்சரவை முடிவு செய்தபோது, ​​கூட்டணியின் முயற்சியின் விளைவாக,அரசாங்கத்தின் நேற்றைய அறிவிப்பு இருந்தது, என்று PH தலைமைத்துவம்  கூறியது.

“எனவே, நேற்று அறிவிக்கப்பட்டது ஒரு PHன் கொள்கையாகும், இது தற்போதுள்ள நிர்வாகத்தால் இறுதிவரை தொடர்ந்தது” என்று ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

“22 மாதங்களுக்கும் மேலாக PH தொடர்ந்து ஆட்சி செய்திருந்தால், ஷெரட்டன் நகர்வு நடக்கவில்லை என்றால், மக்களுக்கு உதவக்கூடிய பல்வேறு கொள்கைகள் PH செயல்படுத்தப்பட்டிருக்கும் என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.”

நெடுஞ்சாலைகளின் சுங்கச் சலுகைகளை மறுசீரமைப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து LDP, SMART, SPRINT மற்றும் Kesas நெடுஞ்சாலைகளுக்கான சுங்கக் கட்டணங்கள் இனி அதிகரிக்கப்படாது என்று பிரதமர் இஸ்மாயில் சப்ரி யாக்கோப் நேற்று அறிவித்தார்.

பொதுப்பணித்துறை அமைச்சர் பாடில்லாஹ் யூசோப், ஒரு புதிய இலாப நோக்கற்ற நிறுவனம், Amanat  Lebuhraya Rakyat Bhd (ALR), நான்கு சலுகைகளை எடுத்துக் கொள்ளும் என்றார் அவர்.

சலுகையாளர்களை கையகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து நான்கு நெடுஞ்சாலைகளைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கான கட்டணக் கட்டணத்தை மேலும் தள்ளுபடி செய்யுமாறு புத்ராஜெயாவை PH வலியுறுத்தியுள்ளது.

2019 ஆம் ஆண்டில், PH அரசாங்கம் ஒரு நாளில் 16 மணிநேரத்திற்கு நெடுஞ்சாலைகளை கட்டணமில்லாமாக்குவதற்கு ஏற்கனவே திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், மீதமுள்ள எட்டு மணிநேரத்திற்கு 30விழுக்காடு தள்ளுபடி வழங்குவதாகவும் கூறியிருந்தது.

நாடாளுமன்றத்தில் ALR குறித்து, குறிப்பாக இலாப நோக்கற்ற உரிமை, நிதி பொறுப்பு மற்றும் செலவுகள் குறித்து விரிவான விளக்கத்தை அளிக்குமாறு புத்ராஜெயாவை வலியுறுத்தியது.

கூட்டறிக்கையில் பிகேஆர் தலைவர் அன்வார் இப்ராஹிம், அமானா தலைவர் முகமட் சாபு, டிஏபி பொதுச்செயலாளர் லோகே சியூ ஃபூக் மற்றும் உப்கோ தலைவர் வில்பிரட் மேடியஸ் டாங்காவ் ஆகியோர் கையெழுத்திட்டனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

-freemalaysiatoday