நிதிப் பிரச்சினையில் சிக்கித் தவிக்கும் இலங்கையைப் போன்று மலேசியா வீழ்ச்சியடையாது என நிதியமைச்சர் தெங்கு ஜாஃப்ருல் அப்துல் அஜீஸ்(Tengku Zafrul Abdul Aziz ) உறுதியளித்துள்ளார்
நாட்டின் பொருளாதாரம் நிலையானதாக இருப்பதாகவும், சர்வதேச நாணய நிதியம் (International Monetary Fund) நாட்டின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் குறித்து நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளது என்றும் அவர் கூறினார்.
நாட்டை திவாலாக்கும் பொருளாதார பிரச்சனைகளை மலேசியா சந்தித்ததாக IMF ஒருபோதும் கூறவில்லை, மாறாக மலேசியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி வாய்ப்புகளில் அவர்கள் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர்.
பொருளாதார குறிகாட்டிகளை இலங்கையுடன் ஒப்பிட்டால், நமது பொருளாதாரம் இலங்கையை விட மிகவும் நிலையானது என்பது தெளிவாகிறது, எனவே இலங்கையைப் போல மலேசியா திவாலாகும் வாய்ப்பு மிகவும் குறைவு,” என்று ஜாஃப்ருல் (மேலே) இன்று நாடாளுமன்றத்தில் கூறினார்.
மலேசியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி இந்த ஆண்டு 5.75% உயரும் என்று IMF நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது என்றார்.
அமைச்சரின் கேள்வி பதில் நேரத்தில் மலேசியா இலங்கை போன்ற பொருளாதார பிரச்சனைகளை சந்திக்க வாய்ப்புள்ளதா என்ற அஹ்மத் மஸ்லானின் (BN-Pontian) கேள்விக்கு ஜாஃப்ருல் பதிலளித்தார்.
இலங்கையில் பொருளாதாரம் உருகுலைந்து, அரசாங்கமும் கவிழ்ந்தது.
அதன் அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு பூஜ்ஜியமாக மாறியது, குறிப்பாக எரிபொருள் விநியோகத்தில் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டது
திட்டமிடப்பட்ட பொருளாதார மீட்சி இருந்தபோதிலும், அதிக கடனை எடுத்துக்கொள்வதை நியாயப்படுத்த போதுமான கூடுதல் வருமானத்தை நாடு உருவாக்கவில்லை என்று ஜஃப்ருல் கூறினார்.
மக்களுக்கு உதவும் முயற்சிகளுக்கு நிதியளிப்பதற்காக அரசாங்கம் ஏன் அதிக நிதியை கடன் வாங்கவில்லை என்பதை அறிய விரும்பும் அகமதுவின் கேள்விக்கு அவர் பதிலளித்தார்.
மற்ற நாடுகளைப் போலவே மலேசியாவும் பணவீக்கத்தை எதிர்கொள்கிறது
வாழ்க்கைச் செலவில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்கும் வகையில், கோழி, முட்டை, சமையல் எண்ணெய் மற்றும் RON95 பெட்ரோல் போன்ற பொருட்களுக்கான மானியத்திற்காகச் செலவிடும் தொகையை அரசாங்கம் அதிகரித்துள்ளது.
2022 பட்ஜெட்டின் கீழ் ஆரம்பத்தில் பட்ஜெட் செய்யப்பட்ட RM31 பில்லியனுடன் ஒப்பிடும்போது, மானியங்களுக்கான செலவு RM80 பில்லியனை எட்டும் என்பது சமீபத்திய கணிப்பு என்று ஜாஃப்ருல் கூறினார்.
அதிகரித்து வரும் செலவுகளை ஈடுகட்ட, மத்திய அமைச்சகங்கள் மற்றும் முகமைகளின் மீதமுள்ள இயக்கச் செலவில் குறைந்தது 5%குறைக்கும் நோக்கத்தில் அரசாங்கம் உள் சிக்கன முயற்சிகளில் இறங்கியுள்ளது.
