பிகேஆர் துணைத் தலைவர் ரஃபிஸி ரம்லி, 15வது பொதுத் தேர்தலுக்கு ஒரு மாத கால இடைவெளியில் கட்சி தனது இறுதிப்பட்டியலில் உள்ள வேட்பாளர்களை அறிமுகப்படுத்தும் என்று தெரிவித்தார்.

பாரிசான் நேசனலுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் கட்சியின் அடிமட்ட மக்களுக்கு பங்கு உண்டு, எனவே இதை ஒரு “போர்” என்று முத்திரை குத்திய ரஃபிஸி, பிகேஆர் அதன் உறுப்பினர்களுடன் தயாராக இருக்கும் என்று கூறினார்.

“GE15 எப்போது நடத்தப்பட வேண்டும் என்பதில் அம்னோ தங்களுக்குள் சண்டையிடட்டும்.நாம் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

“ஒரு மாதத்தில், நாங்கள் எங்கள் வேட்பாளர்களை பட்டியலிட்டு, கட்சியின் இடங்கள் குறித்த அனைத்து பேச்சுவார்த்தைகளையும் தீர்த்து வைப்போம்,” என்று அவர் பிகேஆரின் தேசிய மாநாட்டில் தனது உரையில் அவர் இவ்வாறாக கூறியுள்ளார்.

கட்சியின் அடிமட்ட மக்கள் தங்கள் நோக்கங்களைத் தூய்மையாக வைத்துக் கொள்ள வேண்டும், முன்னாள் துணைத் தலைவர் அஸ்மின் அலி மற்றும் அவரது நண்பர்களைப் போல, முன்பு கட்சியை “முதுகில் குத்திய”தைப் போல மாறுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்று ரஃபிஸி வலியுறுத்தினார்.

“அடுத்த பொதுத் தேர்தலில் வெற்றி பெற்றாலும் அரசாங்கப் பதவி கிடைக்காதவர்கள் இருந்தால், அஸ்மின் மற்றும் அவரது நண்பர்களைப் போல எங்களை முதுகில் குத்த வேண்டாம்”. என்றார்.

பிகேஆர் எளிதில் தோற்கடிக்கக்கூடிய கட்சி அல்ல என்றும், ஒவ்வொரு முறை விழும்போதும் எழும்பும் வலிமை அதற்கு உண்டு என்றும் ரஃபிஸி கூறினார்.

“ஒவ்வொரு முறையும் நாம் விழும்போதெல்லாம், ஒவ்வொரு முறையும் மக்கள் நம்மைப் பார்த்து சிரிக்கும்போது, ​​மீண்டும் விரைவாக எழுவதற்கான நமது உள் வலிமையைக் கண்டறிய முடிகிறது,” , “பிகேஆர் இழந்த இடத்தை மீண்டும் பெறுவதற்கான பாதையில் உள்ளது.”

நாட்டில் உள்ள மற்ற மலாய்க்காரர்களுக்கு தீங்கு விளைவிப்பது மலாய் அரசியல்வாதிகள்தான் என்பதை கடலோர போர்க் கப்பல்கள் எல்சிஎஸ் ஊழல் அம்பலப்படுத்தியுள்ளது என்று ரஃபிஸி கூறினார்.

மலாய்க்காரர்களைப் பாதுகாக்க விரும்புவதாகக் கூறப்படும் அதே கட்சிதான் இதற்க்கும் காரணம்.

“நமது நாட்டின் ராணுவத்தை பலவீனப்படுத்துபவர்கள் ராணுவ வீரர்கள் அல்ல. ஆயுதங்கள் மற்றும் வசதிகளுக்கு பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஒதுக்கீடு செய்யாததுதான் அமைப்பை பலவீனப்படுத்துகிறது,” என்று அவர் கூறினார்.

பௌஸ்டெப்கட் நாவல் ஷிப்யார்ட் Sdn Bhd  ஆனது பிரச்சனைக்குரிய 9 பில்லியன் ரிங்கிட் LCS திட்டத்தின் கீழ் ஆறு போர்க்கப்பல்களை உருவாக்குவதற்கான ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது, இது செலவுகள் மற்றும் கட்டுமானத்தில் ஏற்படும் தாமதங்கள் குறித்து நாடாளுமன்றத்தின் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது.

முதல் கப்பல் 2017 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் மீதமுள்ளவை ஆறு மாத இடைவெளியில் 2019 இல் விநியோகிக்க திட்டமிடப்பட்டது, . இருப்பினும், இதுவரை இது முடிக்கப்படவில்லை.

பொதுக் கணக்குக் குழுவுக்குப் பிறகு இந்த மாத தொடக்கத்தில் இந்தத் திட்டம் சர்ச்சையில் சிக்கியது மேலாண்மை மற்றும் ஒப்பந்த முடிவுகளை கேள்விக்குள்ளாக்கிய பின்னர், 6.08 பில்லியன் ரிங்கிட்  செலவழித்திருந்தாலும் கப்பல்கள் எதுவும் வழங்கப்படவில்லை.

-FMT