அதிக எண்ணிக்கையிலான தனியார் வாகனங்கள் மற்றும் மக்கள் வீட்டுத் திட்டங்களில் ((PPRs) பார்க்கிங் இடங்கள் இல்லாததால், தலைநகரில் உள்ள குறைந்த மற்றும் நடுத்தர விலை அடுக்குக் குடியிருப்புக் கட்டிடங்கள் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் பொதுமக்களுக்கும் தொடர்ந்து துன்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

சாலையோரங்களிலும், பேருந்து நிறுத்தங்களிலும் ஆங்காங்கே நிறுத்தப்படும் லாரிகள், பள்ளிப் பேருந்துகள், வேன்கள், கார்கள் போன்ற வாகனங்கள், அப்பகுதிகளைக் கடந்து செல்லும் பிற வாகனங்கள் செல்ல இடையூறாக நிற்பது இப்பகுதிகளில் வழக்கமாக உள்ளது.

செந்தூல், செடபக் மற்றும் பந்தர் செரி பெர்மைசூரி ஆகிய இடங்களில் உள்ள பல அடுக்குமாடி குடியிருப்புக் கட்டிடங்கள் மற்றும் PPRகளில் பெர்னாமா சோதனை நடத்தியதில், குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை வீட்டுப் பகுதிகளுக்கு வெளியே உள்ள முக்கிய சாலைகளில் நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். சில வாகனங்களும் அவற்றின் உரிமையாளர்களால் கைவிடப்பட்டு அழுகிய நிலையில், நிலைமையை மோசமாக்குகிறது.

பந்தர் பெர்மைசூரி ஹாக்கர் மையத்தின் வர்த்தகர் சோல்கோரி அப்துல் அஜீஸ் கூறுகையில், அருகில் வசிக்கும் குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் வீட்டு வளாகத்திற்குள் பார்க்கிங் இடங்கள் இல்லாததால் வாடிக்கையாளர்களுக்காக நியமிக்கப்பட்ட கார் பார்க்கிங்கில் தங்கள் வாகனங்களை நிறுத்துவார்கள்.

சிலர் அந்த இடங்களைத் தங்களுடையது என்றும் சில சமயங்களில் தங்கள் வாகனங்களை வாரக்கணக்கில் நிறுத்திவிட்டு செல்வதாகவும் அவர் கூறினார்.

“இந்த ஹாக்கர் மையத்தின் வாடிக்கையாளர்களுக்கான கார் பார்க்கிங் லாட்கள் 64 இடங்களாக உள்ளன, ஆனால் நான் அப்படிச் சொன்னால், வாடிக்கையாளர்கள் மட்டுமே இங்கு நிறுத்தலாம் என்று எச்சரிக்கைப் பலகைகள் இருந்தபோதிலும், அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்கள் கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் எடுத்துக் கொண்டனர்”.

“இந்தச் சூழ்நிலை இங்குள்ள உணவை அனுபவிக்க விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களிடையே அமைதியின்மையை உருவாக்குகிறது. சிலர் நீண்ட நேரம் காத்திருந்தும் காலி இடம் கிடைக்காதபோது அங்கிருந்து சென்று விடுவார்கள். இதனால் இங்கு வாடிக்கையாளர்கள் வருகையும், வியாபாரிகளின் விற்பனையும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது,” என்றார்.

இதற்கிடையில், Kampung Baru Air Panas PPR குடியிருப்பாளர், எசானா, 34 என்று மட்டுமே அறியப்பட விரும்பினார், அவர் தனது பெற்றோர் மற்றும் மற்றொரு உடன்பிறப்புடன் வசித்து வந்தாலும், ஒவ்வொருவருக்கும் சொந்தமாகக் கார் வைத்திருப்பது அவசியம் என்று கூறினார். செலவு குறைந்த மற்றும் இடங்களுக்குச் செல்ல வசதியானது.

சில சமயங்களில் அவர்கள் தங்களுடைய குடியிருப்புத் தொகுதியிலிருந்து வெகுதொலைவில் தங்கள் கார்களை நிறுத்த வேண்டும், தங்கள் வாகனங்களுக்குச் சேதம் விளைவிக்கும் அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறார்கள், மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பார்க்கிங் இடங்களைத் தேடி நீண்ட நேரம் செலவிட வேண்டும் என்பதை ஒப்புக்கொண்ட ஆன்லைன் வர்த்தகர் இந்தக் கட்டுப்பாடுகளை ஒரு பொதுவான நிகழ்வாகக் கருதினார். போன்ற பகுதிகளில் வாழும் சமாளிக்க வேண்டும்.

“ஒரு கார் எனது வசதிகளை  எளிதாக்கும் ஒரு தேவையாகும், ஏனெனில் எனது வேலையின் தன்மைக்கு நான் வாடிக்கையாளர்களைச்  சந்திக்க வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார், பேருந்துகள் மற்றும் இ-ஹெய்லிங் சேவைகள் போன்ற பொதுப் போக்குவரத்தை வரம்புக்குட்படுத்துகிறது மற்றும் சில சமயங்களில் நிலையான அட்டவணைக்கு இணங்கவில்லை.

Universiti Teknologi MARA (UiTM)பேராசிரியர் மத்யா டாக்டர் மோனா இசாவின் கட்டிடக்கலை, திட்டமிடல் மற்றும் ஆய்வு பீடத்தின் ரியல் எஸ்டேட் படிப்புகளின் மூத்த விரிவுரையாளர் கருத்துப்படி, PPR அல்லது அடுக்குமாடி குடியிருப்பு கட்டிடங்களில் பெரும்பாலும் இரண்டு தலைமுறைக்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் இருப்பதை அவர் கவனித்தார். ஒன்றாக ஒரே கூரையின் கீழ், வாகன உரிமையை அதிகரிப்பதற்கு பங்களிக்கிறது.

குடியிருப்பாளர்கள் தங்களுடைய திருமணமான  வயது வந்த  குழந்தைகளுடன் வசிக்கிறார்கள், அவர்களும் காரை உபயோகப்படுத்துகின்றனர். அவர்களால் ஒரு வீடு வாங்க முடியாத கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.

“… ஒரு கார் ஒரு ஆடம்பரம் அல்ல, ஆனால் அவர்களுக்கு ஒரு தேவை. அவர்களால் புதிய மற்றும் விலையுயர்ந்த காரை வாங்க முடியாவிட்டாலும், தினசரி பயணத்திற்கு நல்ல நிலையில் பயன்படுத்திய காரை வாங்க முடியும்,” என்று அவர் கூறினார்.

கோலாலம்பூர் சிட்டி ஹால், தனியார் வாகனங்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க, பொதுப் போக்குவரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதைத் தவிர, பல மாடி கார் நிறுத்துமிடங்களைக் கட்டுவது குறித்து பரிசீலிக்க வேண்டும் என்று மோனா பரிந்துரைத்தார்.