தலைநகரில் செயல்படுத்தப்படும் எந்தவொரு எதிர்கால வளர்ச்சியும் மக்கள்தொகை வளர்ச்சியின் காரணமாகப் போக்குவரத்து நெரிசலை நிவர்த்தி செய்யும் முயற்சியில் மேற்கொள்ளப்படும் போக்குவரத்து பாதிப்பு மதிப்பீடு (Traffic impact assessment) அறிக்கையின் முடிவைப் பொறுத்தது.

பிரதம மந்திரி துறையின் (சட்ட மற்றும் நிறுவன சீர்திருத்தங்கள்) துணை அமைச்சர் ராம்கர்பால் சிங் கூறுகையில், TIA மேற்கொள்ளப்படும் சாலைகளின் தற்போதைய இயக்க நிலைமைகள் அல்லது தற்போதைய சேவை நிலை மற்றும் எதிர்கால போக்குவரத்து கணிப்புகள் உட்பட பல்வேறு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது.

“எதிர்கால போக்குவரத்து கணிப்புகளின் அடிப்படையில், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் பரிந்துரைக்கப்படும். கூடுதலாக, கோலாலம்பூர் சிட்டி ஹால் (DBKL) நெரிசல் சிக்கலைச் சமாளிக்க நீண்ட கால தீர்வாக ஒரு விரிவான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து திட்டமிடலைக் கொண்டுள்ளது”.

பிரதமர் துறையின் துணை அமைச்சர் (சட்ட மற்றும் நிறுவன சீர்திருத்தங்கள்) ராம்கர்பால் சிங்

“2040 ஆம் ஆண்டுக்குள் 70% பொதுப் போக்குவரத்துப் பயன்பாட்டை இலக்காகக் கொண்டு, பயனர் நட்பு, திறமையான மற்றும் எளிதில் அணுகக்கூடிய பொதுப் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதில் DBKL கவனம் செலுத்துகிறது,” என்று அவர் இன்று நாடாளுமன்றத்தில் கூறினார்.

அதிகரித்து வரும் மக்கள்தொகை வளர்ச்சி விகிதத்துடன் கோலாலம்பூரில் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியின் சவால்களை எதிர்கொள்ள அமைச்சகத்தின் முயற்சிகள்குறித்து முஹம்மது பக்தியார் வான் சிக் (Harapan-Balik Pulau) கேட்ட கேள்விக்கு அவர் பதிலளித்தார்.

ராம்கர்பாலின் கூற்றுப்படி, GOKL பேருந்துச் சேவைகள், சிறப்புப் பேருந்து வழித்தடங்கள், சைக்கிள் வழிகள், பாதசாரி வழிகள் மற்றும் டிஜிட்டல் பயன்பாடுகள்மூலம் வழித்தகவல் மற்றும் தற்போதைய பேருந்துச் சேவைகளை அணுகுதல் போன்ற பல்வேறு முயற்சிகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.

மலேசியத் தலைநகர் கோலாலம்பூரில் ஏற்பட்ட வெள்ளப் பிரச்சினையைச் சமாளிப்பதற்கான அரசு மேற்கொண்ட முயற்சிகள்குறித்து ஜாகிரி ஹசன் (PN-Kangar) அவர்களிடம் கேட்கப்பட்ட கேள்விக்கு, பிரதமர் அன்வர் இப்ராஹிம் சமீபத்தில் தொடங்கிவைத்த கோலாலம்பூர் கட்டமைப்புத் திட்டம் 2040 (PSKL2040) ல் இந்த விவகாரம் கவனத்தில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டதாக ராம்கர்பால் தெரிவித்தார்.

காலநிலை மாற்றம், பொருளாதாரம், மக்கள் தொகையியல், வாழ்க்கை முறை மற்றும் கோலாலம்பூரின் உள்கட்டமைப்பு போன்ற தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால மாற்றங்களை 21-ம் நூற்றாண்டில் சர்வதேச போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. எனவே, PSKL204 இன் கீழ் வெள்ளப் பிரச்சினை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுவதாக அவர் தெரிவித்தார்.