குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்க, வாகன உரிமையைத் தவிர்த்தல் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமம் இடைநீக்கத்தை நீட்டித்தல் ஆகியவை மேற்கொள்ளப்படும் நடவடிக்கைகளில் அடங்கும் என்று ஒரு நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் தெரிவித்துள்ளார்.

குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டி பிடிபட்டால், சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் 1987 இன் பிரிவு 44(1) (b) இன் கீழ் குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொள்ளலாம், இதற்க்கு 10 முதல் 15 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை மற்றும் 100,000 ரிங்கிட் வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்.

அதே சட்டத்தின் பிரிவு 42 இன் கீழ் அவர்கள் குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொள்ளலாம், இதற்க்கு அதிகபட்சமாக 5 ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை, 15,000 ரிங்கிட் வரை அபராதம் மற்றும் இரண்டு வருடங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு தடை விதிக்கப்படும்.

புக்கிட் பெண்டேரா நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் சியர்லீனா அப்துல் ரஷித், குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எதிராக இன்னும் கடுமையான நடவடிக்கைகளை அமல்படுத்துவதற்கு மலேசியாவில் “மறுக்க முடியாத அவசரம்” இருப்பதாகக் கூறி, கடுமையான தண்டனைகளை அறிமுகப்படுத்த முன்மொழிந்தார்.

“இது பல தசாப்தங்களாக நீடித்து வரும் ஓட்டுநர் உரிமம் இடைநிறுத்தம் அல்லது தடுப்புப்பட்டியலை நிறுவுதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இந்த விபத்தில் குற்றவாளிகளாகக் கண்டறியப்பட்ட நபர்கள் வாகன உரிமையை மீண்டும் பெறுவதை திறம்பட தடுக்கிறது” என்று அவர் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டும் குற்றவாளிகள் ஓட்டும் வாகனங்களில் கட்டாயமாக மதுபான பாதுகாப்பு சாதனங்களை அறிமுகப்படுத்தவும், பொதுமக்களிடையே குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவதை தடுக்க சாலையோர நிதானமான சோதனைச் சாவடிகளை மேம்படுத்தவும் டிஏபி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் முன்மொழிந்தார்.

குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் விபத்துக்களில் இறந்தவர்களின் குடும்பங்களுக்கு உதவ ஒரு அறக்கட்டளை அமைக்கப்பட வேண்டும், இது “நீதியை நோக்கிய குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை” பிரதிநிதித்துவப்படுத்தலாம் என்று கூறினார்.

நேற்று, பட்டர்வொர்த் குற்றவியல் நீதிமன்றத்தில் பொறியாளர் ஒருவர் குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டி, கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில் இரண்டு ஆசிரியர்களின் மரணத்திற்கு காரணமான குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார்.

-fmt