கோலாலம்பூர்-காரக் (KLK) விரைவுச் சாலையை விரிவாக்க மத்திய அரசு ஒப்புக்கொண்டுள்ளது, இது நீண்ட காலத்திற்கு போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க 2024 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பகாங் மந்திரி பெசார் வான் ரோஸ்டி வான் இஸ்மாயில், சலுகை வழங்கும் நிறுவனமான சியாரிகாட் அனிஹ் பிஹெட் மூலம் செயல்படுத்தப்படும் திட்டமானது, கோம்பாக் சுங்கை பிளாசாவில் தொடங்கி பென்டாங்கின் லிங்கரன் தெங்கா உட்டாமா சந்திப்பில் முடிவடையும்.

இத்திட்டத்தில் மற்றொரு பாதாள சாக்கடை கட்டுமானம், சாலை பரிமாற்றங்களை மேம்படுத்துதல், சாலையை பயன்படுத்துவோர் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்காக பாதையில் தெரு விளக்குகள் பொருத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.

KLK எக்ஸ்பிரஸ்வேயில், பென்டாங் மற்றும் கோம்பாக் சுங்கச்சாவடிகளுக்கு இடையே 42 கிமீ நீளமுள்ள போக்குவரத்து நெரிசலை மாநில அரசு கவனித்துள்ளது, இது பண்டிகை காலங்கள், பொது விடுமுறை நாட்கள் மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் அடிக்கடி ஏற்படும்.

“மாநில செயற்குழு கூட்டத்தில் நெரிசலைத் தீர்ப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் குறித்து விளக்கவும் விவாதிக்கவும் நான் சியாரிகாட் அனிஹ் பிஹெட் மற்றும் மலேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையத்தை அழைத்தேன். நீண்ட கால மற்றும் குறுகிய கால திட்டங்கள் உட்பட பல நடவடிக்கைகள் கண்டறியப்பட்டு செயல்படுத்தப்படும்” என்று அவர் அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

குறுகிய கால நகர்வுகளில், நெரிசல் இல்லாத நேரங்களில் திட்டமிடப்பட்ட முன்னேற்றப் பணிகள், அத்துடன் கார்களின் நெசவுகளின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்க, கோம்பாக் டோல் பிளாசாவில் மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் பாதைகளைப் பிரிப்பது ஆகியவை அடங்கும்.

இரண்டு பரிமாற்றங்களை (KM55-59 கிழக்கு மற்றும் KM60-56 மேற்கு நோக்கி) வழங்குவதன் மூலமும், இருபுறமும் 70-30 (மேற்கு-கிழக்கு) போக்குவரத்து விகிதத்தை அடைவதன் மூலமும் நெரிசலைத் தவிர்க்கலாம்.

-fmt