ஆசியாவின் மிகப்பெரிய குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, உலகின் கொரோனாவுக்கு பிந்தைய பயண ஏற்றத்தின் காரணமாக உயர் விமானக் கட்டணங்கள் குறைய வாய்ப்பில்லை .

விமான எரிபொருள் விலைகள் குறைந்து, விமானத்தின் விமானத் திறன் உயரும் என்பதால், பயணிகள் அடுத்த ஆண்டு சிறிது நிம்மதியைப் பெறலாம் என்று ஏர் ஏசியா விமான நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி போ லிங்கம் கூறினார்.  ஆனால்  விமான கட்டணம் எந்த நேரத்திலும் கொரோனா தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்கு திரும்ப வாய்ப்பில்லை என்று அவர் கூறினார்.

தொற்றுநோய்க்குப் பிந்தைய மறு திறப்பு பயண  அலையை கட்டவிழ்த்துவிட்டதால், உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது உலகின் பல பகுதிகளில் பணவீக்கத்தை விட பயன்சீட்டின் விலைகளை வேகமாக உயர்த்தியது.

அதே நேரத்தில், விமான தாமதங்கள் முதல் திட்டமிடப்படாத இயந்திர பராமரிப்பு வரையிலான தொடர்ச்சியான விநியோகச் சங்கிலி தடைகள், போதுமான விமானங்களை வெளியிடுவதில் பல விமான நிறுவனங்கள் சிரமப்படுகின்றன.

ஏர் ஏசியாவைப் பொறுத்தவரை, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகின் முதல் குறைந்த விலை விமான வலையமைப்பை நிறுவுவதற்கான லட்சியங்களை அதன் தென்கிழக்கு ஆசிய தளங்களை ஒரு மையமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆண்டு இதுவரை, அது கஜகஸ்தானில் உள்ள அல்மாட்டிக்கு விமானங்களைச் சேர்த்தது மற்றும் அதன் கம்போடியப் பிரிவின் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியுள்ளது. அடுத்ததாக அக்டோபர் முதல் கென்யாவின் நைரோபிக்கு பறக்கத் தொடங்கும்.

ஏர்பஸ் SE இன் புதிய நீண்ட தூர A321 மாடல்களால் அதன் மேலும் தொலைதூர வழிகள் சேவை செய்யப்படும், இது சிக்கனமான செலவில் மேலும் பறக்க முடியும். நிறுவனம் தனது 377-பிளேன் ஆர்டர்புக் முழுவதையும் A321 LR மாடல்களாக மாற்ற உத்தேசித்துள்ளதாகவும், 50 XLR மாடல்களுக்கு தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்துள்ளதாகவும் போ கூறினார்.

“விமானத்தை இயக்குவதற்கான செலவு மிகவும் மலிவானது – குறைந்தது 25 சதவீதம் முதல் 30 சதவீதம்வரை மலிவானது – ஏனெனில் இது ஒற்றை இடைகழி மற்றும் 240 இருக்கைகளுக்கு மாறாக 500 இருக்கைகளை நிரப்புவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்படத் தேவையில்லை,” என்று அவர் கூறினார்.

நிறுவனர் டோனி பெர்னாண்டஸ் ஒன்றிணைந்ததைத் தொடர்ந்து ஒரு ஆலோசனைப் பாத்திரத்திற்கு மாறும்போது ஏர் ஏசியா இயங்கும் விதத்தில் “மாற்றங்கள் எதுவும் இருக்காது” என்றும் அவர் கூறினார்.

அவர் இன்னும் தனது புதிய வேலையைத் தொடங்கவில்லை என்றாலும், மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக பெர்னாண்டஸுடன் பணியாற்றிய போ, அவர் ஏற்கனவே தனது சொந்த வாரிசு திட்டங்களைப் பார்த்து வருவதாகக் கூறினார். அவர் தனது அறிவை அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் தனது இரண்டு துணை தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகளான செஸ்டர் வூ மற்றும் ஃபரூக் கமல் ஆகியோருக்கு மாற்ற விரும்புகிறார்.

-fmt