வணிக வாகனங்களை இயக்கும் நிறுவனங்கள் தங்கள் வாகனங்களுக்கு போக்குவரத்து சம்மன் அனுப்பப்பட்டால், அந்த நிறுவனங்கள்தான் பொறுப்பேற்க வேண்டும் என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் லோக் சியூ பூக் கூறுகிறார்.
சிலாங்கூர் அரசாங்கத்திற்குச் சொந்தமான திடக்கழிவு மேலாண்மை நிறுவனமான KDEB கழிவு மேலாண்மை, அதன் 22,017 சம்மன்களை நிலுவையில் வைத்திருப்பதற்கு அதன் ஓட்டுநர்கள் அவற்றை ஒப்படைக்கத் தவறியதே காரணம் என்று குற்றம் சாட்டியதை அடுத்து இது வந்துள்ளது.
“இயக்க அனுமதி என்பது ஓட்டுநர்களுக்கு அல்ல, கேடிஇபிக்கு வழங்கப்படுகிறது. வாகனத்திற்கு சம்மன் அனுப்பப்படும்போது, உரிமையாளர் பொறுப்பேற்க வேண்டும்.
“அவர்கள் தங்கள் ஓட்டுநர்களை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது என்பது ஒரு உள் விஷயம்,” என்று லோக் செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கூறினார்.
செலுத்தப்படாத சம்மன்களை எவ்வாறு செலுத்த திட்டமிட்டுள்ளது என்பதைத் தீர்மானிப்பது கேடிஇபியின் பொறுப்பாகும்.
நேற்று, 11 வணிக வாகன ஓட்டுனர்கள் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட சம்மன்களை நிலுவையில் வைத்திருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டதாக அமைச்சர் தெரிவித்தார், இதில் 17 விரைவு பேருந்து நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் 200 க்கும் மேற்பட்ட சம்மன்களைக் கொண்டுள்ளன.
தொழில்நுட்ப மீறல்கள், செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல், மிகுபளு, வாகன அனுமதி இல்லாமல் இயக்குதல் மற்றும் வேகம் போன்ற குற்றங்களுக்காக 22,017 செயலில் உள்ள சம்மன்களுடன் திடக்கழிவு மேலாண்மை நிறுவனம் முதலிடத்தில் உள்ளது.
நிலுவையில் உள்ள சம்மன்களைத் தீர்க்க நிறுவனங்களுக்கு 14 நாட்கள் அவகாசம் வழங்கப்பட்டது.
திடக்கழிவு மேலாண்மை நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் ரம்லி தாஹிர் செய்தியாளர்களிடம், சிலாங்கூர் முழுவதும் திடக்கழிவு சேகரிப்பை நிர்வகித்தல் நிறுவனம் அதன் பெயரில் பதிவுசெய்யப்பட்ட, துணை ஒப்பந்ததாரர்களால் இயக்கப்படும் கிட்டத்தட்ட 1,400 லாரிகளை வைத்திருக்கிறது என்று கூறினார்.
சம்மன்கள் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர்கள் வழக்கமாக அவற்றை ஒப்பந்ததாரர்கள் அல்லது நிறுவனத்திற்கு அனுப்புவதற்குப் பதிலாக மறைத்து விடுவார்கள், இதனால் திடக்கழிவு மேலாண்மை நிறுவனம் இருளில் மூழ்கிவிடும் என்று ராம்லி கூறினார்.
-fmt
