புக்கிட் காஜாங் சுங்கச்சாவடியில் சமீபத்தில் நடந்த ஒரு உயிரிழப்பு விபத்துகுறித்த தனது கருத்துக்கு எதிர்ப்புகள் எழுந்துள்ள நிலையில், போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோணி லோக், குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கியத்துவத்தை மீண்டும் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

பரவலாகப் புகாரளிக்கப்பட்ட தனது கருத்துக்களுக்கு விமர்சனங்களை ஏற்றுக்கொண்டாலும், குழந்தைகள் பாதுகாப்பிற்காக வாதிடுவதில் எந்தச் சமரசமும் இருக்காது என்று லோக் கூறியதாக ஆன்லைன் போர்டல் மலாய் மெயில் இன்று மேற்கோள் காட்டியது.

“அமைச்சர்களாக, நாங்கள் என்ன செய்தாலும் அது விமர்சிக்கப்படும். பரவாயில்லை, நான் பொறுமையாக இருக்க முடியும். மக்கள் என்னைக் கண்டிக்கவோ அல்லது திட்டவோ விரும்பினால், அதை நான் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும். ஆனால் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பின் முக்கியத்துவத்தை அனைவருக்கும் நினைவூட்டுவதில் நான் உறுதியாக இருக்கிறேன்,” என்று அவர் கூறினார்.

“நீங்கள் என்னை விமர்சிக்கலாம், கண்டிக்கலாம், ஆனால் காரில் குழந்தைகள் இருந்தால், அவர்களின் பாதுகாப்பிற்காகக் குழந்தை இருக்கையைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்,” என்று அவர் கூறியதாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டது.

விபத்து நடந்தபோது 12 மாதக் குழந்தையான அமீர் ஹுசைன், குழந்தை இருக்கையில் பாதுகாப்பாக இல்லை என்று முதற்கட்ட போலீஸ் கண்டுபிடிப்புகள் காட்டுவதாக நேற்று லோக் தெரிவித்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

குழந்தை இருக்கை பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால் குழந்தையின் உயிர் காப்பாற்றப்பட்டிருக்கலாம் என்று லோக் கூறியிருந்தார் – இது சமூக ஊடகங்களில் கடும் விமர்சனங்களைப் பெற்றது.

விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்களைத் தீவிரப்படுத்துங்கள்

குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கைகளின் உயிர்காக்கும் மதிப்புகுறித்து பெற்றோர்கள் மற்றும் பாதுகாவலர்களுக்கு விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதற்கான விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்களைத் தனது அமைச்சகம் தீவிரப்படுத்தும் என்று லோக் இன்று தெரிவித்தார்.

தனித்தனியாக, மலேசிய சாலைப் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (மிரோஸ்) பெற்றோருக்கு எல்லா நேரங்களிலும் குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்த நினைவூட்டியது, கொள்கை வகுப்பாளர்கள் அமலாக்க நடவடிக்கைகளைக் கடுமையாக்க வலியுறுத்தியது.

மிரோஸ் ஒரு அறிக்கையில், 2020 முதல் குழந்தை இருக்கைகள் அல்லது குழந்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் (child restraint systems) கட்டாயமாக இருந்தபோதிலும், 2022 ஆம் ஆண்டு நிறுவனம் நடத்திய ஆய்வில், 30 சதவீத குழந்தைகள் மட்டுமே அத்தகைய இருக்கைகளில் முறையாகப் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளனர் என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது.

வயதுக்கு ஏற்றவாறு பொருத்தப்பட்ட குழந்தை இருக்கைகள், பூஜ்ஜியம் முதல் நான்கு வயது வரையிலான குழந்தைகளுக்குக் கார் விபத்துகளில் ஏற்படும் இறப்பு அபாயத்தை 71 சதவீதம் வரை குறைக்கும் என்றும் அது மேலும் கூறியது.

“குழந்தைகளுடன் செல்லும் ஒவ்வொரு பயணத்திலும் தரநிலைக்கு இணங்க, சரியாக நிறுவப்பட்ட குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்யுமாறு பெற்றோர்களையும் பாதுகாவலர்களையும் மிரோஸ் கேட்டுக்கொள்கிறது”.

“மலேசியாவில் CRS பயன்பாட்டை ஆதரிப்பது, கல்வி கற்பிப்பது மற்றும் அமலாக்குவதை தீவிரப்படுத்த கொள்கை வகுப்பாளர்கள், அமலாக்க நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்துறை பங்குதாரர்களையும் இந்த நிறுவனம் வலியுறுத்துகிறது,” என்று அது கூறியது.

சனிக்கிழமை நடந்த விபத்தில் நான்கு வாகனங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று மோதிக் கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது, இதற்கு லாரியின் பிரேக் செயலிழந்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

ஒரு லாரி, இரண்டு எஸ்யூவிகள் மற்றும் ஒரு கார் மோதிய இந்த விபத்தில் எட்டு பேர் காயமடைந்தனர். லாரி ஓட்டுநர் வாகனத்தின் பிரேக்குகள் செயலிழந்ததால் வாகனத்திலிருந்து குதித்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

42 வயதான ஓட்டுநர் கைது செய்யப்பட்டு, மரணத்தை ஏற்படுத்தியதற்காகக் கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக விசாரிக்கப்பட்டு வருகிறார்.