மலேசிய கடல்சார் அமலாக்க முகமை (The Malaysian Maritime Enforcement Agency) ஐடில்பிட்ரி பண்டிகை காலத்தில் பல்வேறு எல்லை தாண்டும் குற்றங்களைத் தடுக்கவும் எதிர்த்துப் போராடவும் நாட்டின் கடற்பரப்பில் ஓ.பி.காஸ் பாகர் லாட்டை(Op Khas Pagar Laut) மீண்டும் செயல்படுத்தியுள்ளது.

MMEA துணை இயக்குநர் ஜெனரல் (Logistics) ரியர் அட்மிரல்(M)சைபுல் லிசான் இப்ராஹிமை(Saiful Lizan Ibrahim) மேற்கோள் காட்டி பெர்னாமா, 1/2023 செயல்பாட்டு தொடர் நாளை முதல் ஏப்ரல் 30 வரை நடைபெறும் என்று கூறினார்.

“பெரும்பாலான பாதுகாப்புப் படையினர் விடுப்பில் சென்று பண்டிகையைக் கொண்டாடுவார்கள் என்பதால் பண்டிகைக் காலத்தில் சட்ட அமலாக்கம் சற்று மந்தமாக இருக்கும் என்று கிரிமினல்கள் நினைக்கலாம்”.

“எனவே, ஆவணமற்ற புலம்பெயர்ந்தோரைக் கடத்தல், தடைசெய்யப்பட்ட மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள், படையெடுப்பு மற்றும் கடல் வழியாகப் பிற குற்றங்கள் போன்ற குற்றச் செயல்களில் ஈடுபட அவர்கள் இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்த முயற்சிப்பார்கள்,” என்று அவர் இன்று பினாங்கின் ஜார்ஜ் டவுனில் ஓ.பி.காஸ் பாகர் லாட்டை அறிமுகப்படுத்தியபின்னர் கூறினார்.

மேலும், ஹாட்ஸ்பாட் இடங்களில், குறிப்பாக மலேசியா, தாய்லாந்து மற்றும் இந்தோனேசியாவின் எல்லைகளில் MMEA கட்டுப்பாட்டைக் கடுமையாக்கும் மற்றும் நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்தும் என்று சைஃபுல் கூறினார்.

800 அமலாக்க அதிகாரிகள் மற்றும் 45 இருப்பு உடமைகள் கொண்ட பணியாளர்கள் நாட்டின் கடற்பரப்பில் வழக்கமான ரோந்து மற்றும் அமலாக்கத்தில் ஈடுபடுவார்கள் என்று அவர் கூறினார்.

தேவைப்பட்டால் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு பணிகளை மேற்கொள்ளத் தொடர்புடைய சொத்துக்களை பயன்படுத்தவும் எம்.எம்.இ.ஏ தயாராக உள்ளது என்று அவர் கூறினார்.

‘புலம்பெயர்ந்தோர் கடத்தலுக்கான நுழைவாயில்’

இந்தோனேசியாவின் அரசியல், சட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பு விவகாரங்களுக்கான ஒருங்கிணைப்பு அமைச்சர் மஹ்பூத் எம்.டி(Mahfud MD), ஆட்கடத்தல் சிண்டிகேட்களை அகற்றுவதற்கான தனது அரசாங்கத்தின் உறுதிப்பாட்டை மீண்டும் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

வியாழக்கிழமை (ஏப்ரல் 6), ரியாவ் தீவுகள்(Riau Islands), குறிப்பாகப் படாம்(Batam), இந்தோனேசிய புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களை வெளிநாடுகளுக்கு கடத்துவதற்கான நுழைவாயிலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்று அவர் கூறினார்.

மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூரை எல்லையாகக் கொண்ட ரியாவ் தீவுகள் மாகாணத்திற்குள் உள்ள மிகப்பெரிய நகரமான படாம், அரசாங்க அதிகாரிகள், பாதுகாப்புப் படைகள் மற்றும் தனியார் துறையையும் உள்ளடக்கிய புலம்பெயர்ந்த கடத்தல் கும்பல்களுக்கான “ஹாட் ஸ்பாட்” என்று மஹ்பூத் ஒரு இன்ஸ்டாகிராம் இடுகையில் அடையாளம் கண்டார்.

“படாமில் உள்ள மனித கடத்தல் கும்பல் மற்றும் நெட்வொர்க் நன்கு ஒருங்கிணைக்கப்படுவதால் சாதாரண பொதுமக்களை ஈடுபடுத்துவதில்லை”.

இந்தோனேசியாவின் ஆட்கடத்தல் தடுப்பு மற்றும் கையாளுதல் பணிக்குழுவின் தலைவரான மஹ்பூத் கூறுகையில், “அரசு மற்றும் தனியார் துறையைச் சேர்ந்த தனிநபர்களின் தலையீடு உள்ளது.சிண்டிகேட்களுக்கும் அதிகாரிகளுக்கும் இடையிலான உயர்மட்ட கூட்டு, கடத்தலால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் ஒழுங்கற்ற வழிமுறைகள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ வெளியேறும் வழிகள்மூலம் படாமை விட்டு வெளியேறுவதைக் கண்டுள்ளதாக அவர் குறிப்பிட்டார்”.

படாமிலிருந்து படகு எடுக்கும் பயணிகள் படாம் சர்வதேச படகு முனையத்திலிருந்து வெளியேறி ஸ்டுலாங் லாட் சர்வதேச படகு முனையத்தில் உள்ள அதிகாரப்பூர்வ குடிவரவு சோதனைச் சாவடிகள் வழியாக மலேசியாவுக்குள் நுழைவார்கள்.

மலேசியாவுக்கான இந்தோனேசிய தூதர் ஹெர்மோனோவைத் தொடர்பு கொண்டபோது, இந்தோனேசியாவிலிருந்து அதிக எண்ணிக்கையிலான கடத்தல் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மலேசியாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டனர்.

“பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் பிற நாடுகளுக்கு, எடுத்துக்காட்டாக, மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கு அனுப்புவதற்கான போக்குவரத்து புள்ளியாகவும் மலேசியா பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது”.

“இது நிலம் மற்றும் கடல் எல்லைகளைக் கொண்ட நாடுகளின் புவியியல் நிலையுடன் நெருக்கமாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.