அரசாங்கம் கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கில் பேருந்து வழித்தட விரிவாக்கத்திற்கு 50 மில்லியன் ரிங்கிட் ஒதுக்கியுள்ளது

செப்டம்பர் முதல் கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கில் சிறப்பு பேருந்து பாதைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கும், 100 டிமாண்ட் ரெஸ்பான்சிவ் டிரான்ஸிட் வாகனங்களை வாங்குவதற்கும் அரசாங்கம் 50 மில்லியன் ரிங்கிட் செலவழிக்க உள்ளது என்று துணைப் பிரதமர் அஹ்மத் ஜாஹிட் ஹமிடி கூறுகிறார்.

டிமாண்ட் ரெஸ்பான்சிவ் டிரான்ஸ்போர்ட் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட கால அட்டவணையைப் பயன்படுத்தாமல், தேவையின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு பயணத்திலும் வாகனங்கள் தங்கள் வழிகளை மாற்றியமைக்கும் ஒரு வகையான பகிர்ந்த போக்குவரத்து ஆகும்.

சாலை பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல் தொடர்பான அமைச்சரவைக் குழுவின் தலைவரான ஜாஹிட், ஜூலை 3 முதல் ஜலான் அம்பாங் மற்றும் ஜென்டிங் கிளாங்கில் உள்ள சிறப்பு பேருந்து பாதைகள் பயணிகளின் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தியதாக ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன என்று பெர்னாமா தெரிவித்துள்ளது.

“பேருந்து பயணங்களுக்கு 18 நிமிடங்கள் வரை ஒருஇடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு செல்ல நேரம் மிச்சப்படுத்தப்பட்டதாக தரவு காட்டுகிறது.

“இதனால், பேருந்துகளின் அதிர்வெண் மற்றும் தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது, எனவே பேருந்து பாதையை வைத்திருக்க குழு முடிவு செய்தது,” என்று அவர் இன்று ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

ஜூன் மாதம் தொடங்கி ஜலான் கிள்ளான் லாமா வரை பஸ் பாதையை நீட்டிக்க குழு ஒப்புக்கொண்டதாக ஜாஹிட் கூறினார்.

ஜலான் செராஸ் (தாமன் கன்னாட்-ஜலான் புடு) மற்றும் ஃபெடரல் நெடுஞ்சாலை (கோலாலம்பூர் நகர மையம்-ஷா ஆலம் இன்டர்சேஞ்ச்) ஆகியவற்றில் பேருந்து பாதைகளின் சாத்தியக்கூறுகளை குழு ஆய்வு செய்து வருகிறது.

போலீஸ், கோலாலம்பூர் சிட்டி ஹால் (டிபிகேஎல்) மற்றும் பொதுப்பணித் துறையிடம் இருந்து தகவல் பெற்ற பிறகு, சிக்கலான நெரிசல் மிகுந்த இடங்களுக்கு கட்டம் கட்டமாக புதிய சிதறல் முறையைச் செயல்படுத்த குழு முடிவு செய்துள்ளதாக ஜாஹிட் கூறினார்.

பீக் ஹவர்ஸில் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு உதவுவதற்காக அரசாங்கம் கான்ட்ராஃப்ளோ வழிகளையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது என்று அவர் கூறினார், மலேசிய சாலை பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவன ஆய்வில் 88% நெடுஞ்சாலை பயனர்கள் தடைசெலுத்துதல் பயனுள்ளதாக இருப்பதை ஒப்புக்கொண்டதாகக் கூறினார்.

கூடுதலாக, சாலை நெரிசலைக் குறைப்பதற்கான நீண்டகால நடவடிக்கையாக, குறிப்பாக கிழக்கு கடற்கரை ரயில் பாதை, MRT, LRT மற்றும் கெரெட்டாப்பி தன்னாஹ் மலாயு Bhd ஆகியவற்றால் சேவை செய்யப்படும் பகுதிகளில், போக்குவரத்து சார்ந்த வளர்ச்சிக் கருத்தைப் பயன்படுத்தி, பிளான்மலேசியா  திட்டங்களை ஆய்வு செய்யும் என்றார்.

இதற்கிடையில், கடந்த ஆண்டு 6,443 போக்குவரத்து தொடர்பான இறப்புகள் ஏற்பட்டதாகவும், சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 18 இறப்புகள் ஏற்பட்டதாகவும் ஜாஹிட் கூறினார். இவர்களில் 4,480 பேர் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் அல்லது அவர்களுடன் பயணித்தவர்கள் ஆவர்.

 

 

-fmt