டீசலுக்கு இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட மானியங்களை அமல்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து பொருட்களின் விலை உயர்வுகுறித்து எந்தவித ஊகங்களையும் செய்ய வேண்டாம் என்று உள்நாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் வாழ்க்கைச் செலவு அமைச்சர் அர்மிசான் முகமட் அலி அனைத்து தரப்பினரையும் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

உண்மையில், அமலாக்கத்தின் உண்மையான தேதி இன்னும் அரசாங்கத்தால் தீர்மானிக்கப்படவில்லை என்று அர்மிசான் கூறினார்.

“இப்போது யூகிக்க வேண்டாம். இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட மானியத்தின் சரியான தேதி இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை, நாங்கள் எங்கள் மூலோபாயத்தை பின்னர் அறிவிப்போம்,” என்று அவர் கூறினார்.

எதிர்காலத்தில் டீசலுக்கு இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட மானியங்கள் அமல்படுத்தப்படுவதைத் தொடர்ந்து மற்ற பொருட்களின் விலைகள் உயராது என்ற அரசாங்கத்தின் உத்தரவாதம் குறித்து கருத்து கேட்டபோது அர்மிசான் இவ்வாறு கூறினார்.

வர்த்தக ரீதியில் டீசல் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்குத் தொடர்ந்து மானியம் வழங்கப்படும் என்ற பிரதமர் அன்வார் இப்ராகிமின் உறுதிமொழி மக்களுக்கு ஆறுதல் அளிக்கப் போதுமானதாக இல்லை என்றும் ஆய்வு முடிவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

கவலைப்பட தேவையில்லை

இதற்கிடையில், அரசாங்கத்தின் அறிவிப்புகுறித்து மக்கள் கவலைப்படத் தேவையில்லை என்று உள்நாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் வாழ்க்கைச் செலவு துணை அமைச்சர் புசியா சலே கூறினார்

பொருட்களின் விலை உயரும் என்ற ஊகங்கள் அடிப்படை ஆதாரமற்றவை என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

“ஏனென்றால், தேவைகளை ஏற்றிச் செல்லும் அனைத்து வகையான வாகனங்களையும் பதிவு செய்யும் பணியில் நாங்கள் ஈடுபட்டுள்ளோம், மேலும் ரொக்க மானியங்களைப் பெறுவதற்காக லாரிகள் அல்லது தனியார் பிக்கப் டிரக்குகளைப் பயன்படுத்தும் நபர்களுக்கான பதிவையும் நாங்கள் திறக்கிறோம்”.

“அத்தியாவசியப் பொருட்களின் போக்குவரத்து பிரச்சினையை நாங்கள் கையாளுகிறோம் என்பதே இதன் பொருள்”.

டீசல் மானியம் பெறும் 23 வகையான வாகனங்களையும் அரசாங்கம் கண்டறிந்துள்ளது.

“உதாரணமாக, இரவு சந்தைகளில் வணிகங்கள் வைத்திருப்பவர்கள், பொருட்களை எடுத்து ஒரு தனியார் பிக்கப் டிரக்கை பயன்படுத்துபவர்கள், நிறுவனத்தின் பெயரில் வாகனத்தை வாங்கவில்லை,” எனவே, பொருட்களின் விலையை உயர்த்துவதற்கு எந்தச் சாக்குப்போக்கும் இல்லை.

“ஏனென்றால், எங்களின் அனைத்து சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களும் ஃப்ளீட் கார்டுகளையும், தனிப்பட்டதாக இருந்தால், எங்கள் நிறுவனம் ஃப்ளீட் கார்டுகளை வழங்கினால், ரொக்க மானியத்தையும் தருகிறது,” என்று அவர் கூறினார்.

எந்தவொரு கட்சியும் மானிய சீரமைப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முயற்சித்தால், தனது அமைச்சகம் நடவடிக்கை எடுக்கும் என்று ஃபுசியா கூறினார்.

“உற்பத்தியாளர் முதல் போக்குவரத்துச் செலவுவரை விநியோகச் சங்கிலியில் விலையைப் (பொருட்களின்) பெறுவதற்கு எங்களிடம் அதிகாரம் உள்ளது”.

“நாங்கள் காய்கறிகளைப் பற்றிப் பேசுகிறோம் என்று வைத்துக்கொள்வோம். பண்ணையிலிருந்து வரும் காய்கறிகள் உற்பத்தி, போக்குவரத்து, மொத்த விற்பனை மற்றும் சில்லறைச் செலவுகளை உள்ளடக்கியவை என்பதை நாங்கள் அறிவோம், மேலும் விலைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆதாயத் தடைச் சட்டம் தொடர்பான அதிகாரம் எங்களிடம் உள்ளது”.

கடந்த ஆண்டு நவம்பர் 1-ம் தேதி கோழிக்கறி மீதான மானியங்கள் மற்றும் விலைக் கட்டுப்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டதற்கான உதாரணங்களை மேற்கோள் காட்டி, “நாங்கள் இந்தச் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் ஏற்கனவே பல சந்தர்ப்பங்களில் இதைப் பயன்படுத்தியுள்ளோம்,” என்று அவர் கூறினார்.

ஒவ்வொரு பொருட்களின் விலை உயர்வையும் கட்டுப்படுத்தும் பொறிமுறையை அரசாங்கம் கொண்டுள்ளது என்றார்.

“நாங்கள் கண்காணிப்போம் என்று நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம், மேலும் நியாயமற்ற விலை உயர்வு ஏற்பட்டால் நாங்கள் நடவடிக்கை எடுப்போம்,” என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

மே 21 அன்று, அன்வார் அரசாங்கம் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட டீசல் மானியங்களைச் செயல்படுத்த ஒப்புக்கொண்டதாக அறிவித்தார், இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் நாட்டிற்கு சுமார் RM4 பில்லியன் சேமிப்பைக் கொண்டுவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பிரதமரின் கூற்றுப்படி, சபா மற்றும் சரவாக்கில் நிலைமை வேறுபட்டதால் தீபகற்ப மலேசியாவில் மட்டுமே இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்படும்.

இந்த நடவடிக்கை செல்வந்தர்களையும் (T20) மற்றும் வெளிநாட்டினரையும் மட்டுமே பாதிக்கும் என்று அன்வார் விளக்கினார், அதே நேரத்தில் B40 உட்பட பிற குழுக்கள் பல்வேறு அரசாங்க முயற்சிகள்மூலம் இன்னும் பயனடைவார்கள்.