- சர்வதேச அளவில் எரிசக்தி தட்டுப்பாடு மற்றும் விலை உயர்வு காரணமாக, பெட்ரோல் கடத்தல் மற்றும் பதுக்கல் முயற்சிகள் அதிகரித்துள்ளன. இதைத் தடுக்க நாட்டின் எல்லைப் பகுதிகளில் உள்ள பெட்ரோல் நிலையங்களில் பாதுகாப்பை பலப்படுத்துவது குறித்து அரசு பரிசீலித்து வருகிறது.
இது குறித்து அரசு செய்தித் தொடர்பாளர் பாமி பட்சில் கூறுகையில், “எல்லைப் பகுதிகளில் உள்ள பெட்ரோல் நிலையங்களில் அண்மையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனைகள் மற்றும் கைது நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்து, உள்நாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் வாழ்க்கைச் செலவு அமைச்சகம் இந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கையைப் பரிந்துரைத்துள்ளது,” என்றார்.
மேலும், “இந்த நிலையங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காகப் போலீஸாரைப் பணியில் அமர்த்துவது குறித்தும் ஆலோசிக்கப்பட்டு வருகிறது,” என்று வாராந்திர அமைச்சரவை செய்தியாளர் சந்திப்பு மற்றும் எரிசக்தி நெருக்கடி குறித்த சிறப்பு விளக்கக் கூட்டத்தில் அவர் தெரிவித்தார்.
ஹார்முஸ் நீரிணை பகுதியில் நிலவும் பதற்றம் மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கிடையிலான மோதல்களால், உலக சந்தையில் ஒரு பேரல் கச்சா எண்ணெயின் விலை 100 அமெரிக்க டாலரைத் தாண்டியுள்ளது. இது உலகளவில் எரிபொருள் விலை உயர்வுக்கு வழிவகுத்துள்ளது.
இருப்பினும், புத்ராஜெயா மானியம் வழங்கப்பட்ட RON95 பெட்ரோல் விலையை லிட்டருக்கு 1.99 ரிங்கிட் என்ற அளவில் நிலைநிறுத்தியுள்ளது. அதே சமயம், மானியம் இல்லாத RON95, RON97 மற்றும் டீசல் ஆகியவற்றின் விலையும் மற்ற நாடுகளைக் காட்டிலும் குறைவாகவே உள்ளது.
விலை வித்தியாசம் காரணமாக மலேசிய எல்லைகளில், குறிப்பாக தாய்லாந்துக்கு தரைவழியாகவும், அண்டை நாடுகளுக்கு கடல் வழியாகவும் பெட்ரோல் கடத்தப்படும் சம்பவங்கள் அதிகரித்துள்ளன.
இன்றைய அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில் விவாதிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட டீசல் மானியத்தை விநியோகிப்பதற்கான வழிமுறைகள் குறித்து அமைச்சரவை விரைவில் முடிவு செய்யும் என்றும், இதில் ‘மைகார்டு’ பயன்படுத்துவது குறித்தும் ஆலோசிக்கப்படுவதாக ஃபஹ்மி தெரிவித்தார்.
நேற்றைய தேசிய பொருளாதார நடவடிக்கை மன்றக் கூட்டத்திலும், நிதி அமைச்சகம் சமீபத்தில் அறிவித்த இதர முயற்சிகளுடன் இந்த விவகாரம் எழுப்பப்பட்டதாக அவர் கூறினார்.
“இரண்டாம் நிதி அமைச்சர் அமீர் ஹம்சா அசிசான் அறிவித்தபடி, ‘மைகாசி’ திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது மற்றும் மலேசியர்களுக்கு டீசல் உள்ளிட்ட மானியங்களை விநியோகிக்க ‘மைகார்டு’ முறையைப் பின்பற்றுவது போன்ற பல தொடர் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும்,” என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
“இந்த வழிமுறை நிதி அமைச்சகத்தால் ஆய்வு செய்யப்பட்டு, பின்னர் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு அமைச்சரவையில் முடிவு செய்யப்படும்,” என்று அவர் கூறினார்.
RON95 பெட்ரோலுக்கான BUDI95 திட்டத்தின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, டீசல் மானியங்களுக்கும் மைகார்டு (MyKad) முறையை விரிவுபடுத்துவது குறித்து அரசு ஆராய்ந்து வருவதாக அமீர் முன்னதாகத் தெரிவித்தார். மானிய விநியோகத்தை மேம்படுத்தவும் கசிவுகளைக் குறைக்கவும் இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், நாடு தழுவிய அளவில் தளவாடங்கள் மற்றும் அமைப்பின் தயார்நிலை குறித்து கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டியது அவசியம் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
கடலோர மற்றும் ஆழ்கடல் பகுதிகளில் தொழில் செய்யும் மீனவர்களுக்கான டீசல் மானியப் பிரச்சினைகளைத் தொடர்ந்து கவனிக்குமாறு விவசாயம் மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மற்றும் உள்நாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் வாழ்க்கைச் செலவு அமைச்சகத்திற்குப் பணிக்கப்பட்டுள்ளதாக பாமி தெரிவித்தார்.
எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் மத்திய கிழக்கு பதற்றம் தொடர்பான தவறான தகவல்கள் குறித்து, மலேசிய தகவல் தொடர்பு மற்றும் பல்லூடக ஆணையம் (MCMC) தற்போது 42 வழக்குகள் குறித்து விசாரணை நடத்தி வருகிறது.
“நாடு முழுவதும் 22 நபர்கள் விசாரணைக்கு உதவி செய்ய வாக்குமூலம் அளிக்க அழைக்கப்பட்டுள்ளனர்,” என்று அவர் கூறினார்.
எரிபொருள் விலை குறித்த 31 தவறான தகவல் பரப்பப்பட்ட வழக்குகள் இதில் அடங்கும்; மேலும், சமூக ஊடகத் தளங்களிலிருந்து இத்தகைய பதிவுகளை நீக்குவதற்கு 355 கோரிக்கைகளை MCMC சமர்ப்பித்துள்ளது.
“இதுவரை 154 பதிவுகள் நீக்கப்பட்டுள்ளன, மீதமுள்ளவை இன்னும் விசாரணையில் உள்ளன,” என்று அவர் தெரிவித்தார்.
அனைத்து மாநில முதலமைச்சர்கள் மற்றும் சரவாக் பிரீமியர் ஆகியோரை உள்ளடக்கிய ஒரு தேசிய பேரிடர் மேலாண்மை கவுன்சிலை அமைக்க அமைச்சரவை ஒப்புக்கொண்டதாக பாமி கூறினார்.
“முதலமைச்சர்களின் வழக்கமான கூட்டங்களுக்குப் பிறகு இந்தக் கவுன்சில் கூடும், தேசிய பேரிடர் மேலாண்மை முகமை (NADMA) இதற்குச் செயலகமாகச் செயல்படும்,” என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
-fmt
