அரசு அமைச்சகங்கள், முகமைகள், சட்டப்பூர்வ அமைப்புகள் மற்றும் அரசு சார்ந்த நிறுவனங்களின் (GLC) ஊழியர்கள் ஏப்ரல் 15 முதல் வீட்டிலிருந்தே வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.
“அமைச்சகங்கள், முகமைகள், சட்டப்பூர்வ அமைப்புகள் மற்றும் அரசு சார்ந்த நிறுவனங்களில் (GLCs) பணிபுரியும் குறிப்பிட்ட பிரிவினருக்கான ‘வீட்டிலிருந்தே பணிபுரியும்’ (WFH) ஏற்பாட்டை ஏப்ரல் 15 முதல் அமல்படுத்துவதாக அரசாங்கம் அறிவித்துள்ளது. அதேவேளையில், தனியார் நிறுவனங்களும் இத்தகைய நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன.”
வீட்டிலிருந்து வேலை செய்யும் (WFH) ஏற்பாடுகளால் விற்பனை குறைந்துள்ள வணிகங்களுக்கு ஆறு முதல் 12 மாத கால கடன் திருப்பிச் செலுத்தும் கால அவகாசத்தை (moratorium) வணிகக் குழு ஒன்று முன்மொழிந்துள்ளது. இத்தகைய ஏற்பாடுகளால் நகர்ப்புற பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் மாதம் ஒன்றுக்கு 100 கோடி ரிங்கிட் வரை இழப்பு ஏற்படக்கூடும் என்று அக்குழு கூறுகிறது.
பெரிய அளவிலான WFH ஏற்பாடுகள் மூலம் மாதம் சுமார் 16.9 கோடி ரிங்கிட் எரிபொருள் மானியத்தை சேமிக்க முடியும் என்றாலும், அதன் ஒட்டுமொத்த பொருளாதார பாதிப்பு கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும் என்று மலேசிய வணிக சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு தெரிவித்துள்ளது.
“குறிப்பாக கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கில் நகர்ப்புற நுகர்வு குறைவதால், மாதந்தோறும் 32 கோடி ரிங்கிட் முதல் 49.5 கோடி ரிங்கிட் வரை இழப்பு ஏற்படக்கூடும். இது எதிர்பார்க்கப்படும் சேமிப்பை விட சுமார் 2.9 மடங்கு அதிகம்,” என்று அந்த கூட்டமைப்பின் கவுன்சில் உறுப்பினர் கிறிஸ் டேனியல் வோங் கூறினார்.
“0.75 முதல் 1 வரை என மதிப்பிடப்பட்டுள்ள பெருக்க விளைவுகளைக் கணக்கிடும்போது, மொத்த பொருளாதாரச் சுருக்கம் மாதத்திற்கு 48 கோடி ரிங்கிட் முதல் 100 கோடி ரிங்கிட் வரை உயரக்கூடும், இது அரசாங்கத்திற்கு கிடைக்கும் நிதி ஆதாயங்களைச் சமன் செய்துவிடும்,” என்று அவர் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.
WFH கொள்கையினால் உணவு மற்றும் பானங்கள் துறையில் 10 கோடி முதல் 18 கோடி ரிங்கிட் வரையிலும், சில்லறை வர்த்தகத்தில் 7.5 கோடி முதல் 12.5 கோடி ரிங்கிட் வரையிலும், பெட்ரோல் நிலையங்களில் 15 கோடி முதல் 25 கோடி ரிங்கிட் வரையிலும் மாத இழப்புகள் ஏற்படும் என வோங் மதிப்பிட்டுள்ளார்.
பொது போக்குவரத்து மற்றும் இ-ஹெய்லிங் சேவைகள் மாதத்திற்கு 6 கோடி முதல் 9 கோடி ரிங்கிட் வரை இழப்புகளைச் சந்திக்க நேரிடும், அதே நேரத்தில் வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் சுங்கச் சாவடி வருவாய் 2.5 கோடி முதல் 4 கோடி ரிங்கிட் வரை குறையக்கூடும்.
பெட்ரோல் நிலையங்கள் அதிக அளவிலான விற்பனையைச் சார்ந்திருக்கும் குறைந்த லாப வரம்பு அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதாலும், தொழிலாளர் கூலி, பயன்பாட்டு கட்டணங்கள், வாடகை மற்றும் விதிமுறை இணக்கங்கள் போன்ற அதிக நிலையான செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் கொண்டிருப்பதாலும் அவை குறிப்பாகப் பாதிக்கப்படக்கூடியவை என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
ஏப்ரல் 15 முதல், அரசு அமைச்சகங்கள், முகமைகள், சட்டப்பூர்வ அமைப்புகள் மற்றும் அரசு சார்ந்த நிறுவனங்களில் (GLC) பணியாற்றும் ஊழியர்கள் வீட்டிலிருந்து வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவார்கள், அதே நேரத்தில் தனியார் நிறுவனங்களும் இதேபோன்ற நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள ஊக்குவிக்கப்பட்டுள்ளன.
மத்திய கிழக்கு மோதலைத் தொடர்ந்து உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் ஏற்பட்ட இடையூறுகளால் எரிபொருள் விலை உயர்ந்து வரும் நிலையில் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
பிப்ரவரி இறுதியில் மோதல் தீவிரமடைந்ததிலிருந்து பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை 100 அமெரிக்க டாலரைத் தாண்டியுள்ளது.
BUDI95 திட்டத்தின் கீழ் இலக்கு வைக்கப்பட்ட டீசல் மானியங்களுடன், மானிய விலையிலான RON95 விலையை லிட்டருக்கு 1.99 ரிங்கிட் என புத்ராஜெயா பராமரித்து வருவதால், மலேசியாவின் எரிபொருள் மானியக் கட்டணம் மாதம் சுமார் 400 கோடி ரிங்கிட் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும், ஏப்ரல் 1 முதல் அமலுக்கு வரும் வகையில், மானிய விலையிலான RON95 ஒதுக்கீட்டை மாதத்திற்கு 300 லிட்டரிலிருந்து 200 லிட்டராக தற்காலிகமாகக் குறைத்துள்ளது.
























