உயர் நீதிமன்றம் வெற்றி வேலின் குற்றத்தை ஆபத்தான மற்றும் அலட்சியமான முறையில் வாகனம் ஓட்டியதாக மாற்றியதை அடுத்து, மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் அவரது மதுபோதையில் வாகனம் ஓட்டியதற்கான குற்றச்சாட்டையும் தண்டனையையும் மீண்டும் உறுதிசெய்துள்ளது.

வெற்றி வேலின் மீது ஆரம்பத்தில் சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் 1987-ன் பிரிவு 44(1)(b)-ன் கீழ், மது அருந்திய நிலையில் வாகனம் ஓட்டியமை தொடர்பாக இரண்டு குற்றச்சாட்டுகள் சுமத்தப்பட்டிருந்தன.

முன்னாள் டிரெய்லர் லாரி ஓட்டுநரான ஒருவர், ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மது போதையில் வாகனம் ஓட்டி நான்கு பேரின் மரணத்துக்கும் மேலும் ஒருவருக்குக் காயம் ஏற்படுவதற்கும் காரணமான வழக்கில், நான்கு ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை அனுபவிக்க இன்று சிறையில் அடைக்கப்பட்டார்.

நீதிபதி அஸ்மான் அப்துல்லா தலைமையிலான மூன்று பேர் கொண்ட மேல்முறையீட்டு நீதிமன்ற அமர்வு, அரசுத் தரப்பு தாக்கல் செய்த இறுதி மேல்முறையீட்டை அனுமதித்து, மாஜிஸ்திரேட் நீதிமன்றம் வழங்கிய அசல் குற்றத் தீர்ப்பை மீண்டும் அமல்படுத்தியது.

அமர்வில் நீதிபதிகள் ஹயாத்துல் அக்மல் அப்துல் அசிஸ் மற்றும் கே. முனியாண்டி ஆகியோரும் இடம்பெற்றிருந்தனர். இரு தரப்பினரின் எழுத்துப்பூர்வ வாதங்களைக் கருத்தில் கொண்ட பின்னர் அரசுத் தரப்பின் மேல்முறையீட்டை அனுமதிப்பதாக நீதிபதி அஸ்மான் தெரிவித்தார்.

“எழுத்துப்பூர்வ தீர்ப்புக் காரணங்களில் மாஜிஸ்திரேட் குறிப்பிட்டுள்ள முடிவுடன் நாங்கள் உடன்படுகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.

மேல்முறையீட்டின் முடிவுக்காக வெற்றிவேல் பிணையில் இருந்ததால், அவர் உடனடியாக தண்டனையை அனுபவிக்கத் தொடங்குமாறு நீதிமன்றம் கைது மற்றும் சிறை அனுப்பும் உத்தரவைப் பிறப்பித்தது.

அவருக்கு ரிம 20,000 அபராதமும் விதிக்கப்பட்டிருந்தது. அந்தத் தொகையை அவர் ஏற்கனவே செலுத்திவிட்டார். மேலும், ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு வாகனம் ஓட்டுவதற்குத் தடை விதிக்கப்பட்டது.

அவர் முதலில் 1987ஆம் ஆண்டு சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் பிரிவு 44(1)(b) கீழ் இரண்டு குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொண்டார்.

முதல் குற்றச்சாட்டு, மது போதையில் வாகனம் ஓட்டி பைஸ் பகாரி (28), அவரது மனைவி நிக் இடாயு நிக் ஹாசன் (30), அவர்களின் 16 மாதக் குழந்தை ஃபகிஹ் இர்ஷாத் பைஸ் மற்றும் நிக் இடாயுவின் சகோதரி நிக் இஃபெகா நிக் ஹாசன் (27) ஆகிய நான்கு பேரின் மரணத்துக்குக் காரணமானதாகும்.

இரண்டாவது குற்றச்சாட்டு, மது போதையில் வாகனம் ஓட்டி அந்தத் தம்பதியின் உயிர் தப்பிய மூத்த மகன் ஃபரிஸ் இஸ்கந்தர் பைஸுக்கு காயம் ஏற்படுத்தியதாகும்.

இந்தச் சம்பவம் 2020 பிப்ரவரி 13ஆம் தேதி இரவு சுமார் 10.20 மணியளவில், பேராக் மாநிலம் சுங்கை சிப்புட்டில் உள்ள ஈப்போ–குவாலா கங்சார் சாலையின் 37வது கிலோமீட்டரில் இடம்பெற்றது.

மாஜிஸ்திரேட் நீதிமன்றம், அவர் மீது சுமத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு குற்றச்சாட்டிற்கும் தலா நான்கு ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதித்தது. இந்தத் தண்டனைகள் ஒரே நேரத்தில் அனுபவிக்கப்பட வேண்டும் என உத்தரவிடப்பட்டது

வெற்றி வேல் மேல்முறையீடு செய்ததைத் தொடர்ந்து, தைப்பிங் உயர் நீதிமன்றம் அசல் குற்றச்சாட்டுகளை மாற்றி, 1987ஆம் ஆண்டு சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் பிரிவு 41(1) கீழ் ஆபத்தான மற்றும் கவனக்குறைவான முறையில் வாகனம் ஓட்டியதாக நான்கு குற்றச்சாட்டுகளில் அவரைக் குற்றவாளியாகத் தீர்ப்பளித்தது.

அதற்காக அவருக்கு எட்டு ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனையும், ஒவ்வொரு குற்றச்சாட்டுக்கும் ரிம 20,000 அபராதமும் விதிக்கப்பட்டது. அபராதத்தைச் செலுத்தத் தவறினால் மூன்று மாதங்கள் சிறைத்தண்டனை அனுபவிக்க வேண்டும் என்றும் உத்தரவிடப்பட்டது.

மேலும், குற்றவியல் சட்டத்தின் பிரிவு 325 கீழ் ஃபரிஸ் இஸ்கந்தர் பைஸுக்கு தன்னிச்சையாக கடுமையான காயம் ஏற்படுத்தியதாகவும் உயர் நீதிமன்றம் அவரைக் குற்றவாளியாகத் தீர்ப்பளித்தது. இதற்காக இரண்டு ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. அனைத்து சிறைத்தண்டனைகளும் ஒரே நேரத்தில் அனுபவிக்க உத்தரவிடப்பட்டன.

உயர் நீதிமன்றம் குற்றச்சாட்டுகளை மாற்றியமைத்தது தவறு என்று அரசுத் தரப்பு மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தில் வாதிட்டது.

அரசுத் தரப்பில் துணை அரசு வழக்கறிஞர் அம்ரில் ஜொஹாரி ஆஜரானார். வேத்ரி வெல் சார்பில் நூருல் தியானா பஷீர் மற்றும் டேனியல் லுக்மான் ஜாஃப்ரி ஆகியோர் ஆஜரானார்கள்.