பருவநிலை மாற்றத்தால் கடல் மட்டம் உயராமல் தாழ்வான பகுதிகளை பாதுகாக்க கிழக்கு கடற்கரையில் செயற்கை தீவுகளை உருவாக்குவது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக சிங்கப்பூர் கூறியுள்ளது.

“லாங் ஐலேண்ட்” திட்டத்திற்கான பொறியியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்க ஆய்வுகள் 2024 இல் தொடங்கி முடிக்க ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும் என்று தேசிய வளர்ச்சி அமைச்சர் டெஸ்மண்ட் லீ நேற்று தெரிவித்தார்.

திட்டத்திற்காக மீட்டெடுக்கப்பட்ட நிலம் 800 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டிருக்கும், மக்கள் அடர்த்தியான நகர மாநிலத்திற்கு வீடுகள், பூங்காக்கள் மற்றும் தொழில்துறைக்கு அதிக இடத்தைக் கொடுக்கும், லீ கூறினார்.

பிரதமர் லீ சியென் லூங் 2019 இல் கடல் மட்ட உயர்வு சிங்கப்பூருக்கு “கடுமையான அச்சுறுத்தலாக” இருப்பதாக எச்சரித்தார், மேலும் கடலோர பாதுகாப்புக்கு அடுத்த 100 ஆண்டுகளில் 100 பில்லியன் S$ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக செலவாகும்.

சிங்கப்பூரின் நிலப் பயன்பாட்டு திட்டமிடல் நிறுவனமான, நகர்ப்புற மறுவளர்ச்சி ஆணையம் (URA), இந்தத் திட்டம் குறித்து பொதுமக்களின் கருத்தைக் கேட்டுள்ளது, இது உருவாக்க பல தசாப்தங்கள் ஆகலாம்.

உயரும் கடல் மட்டத்திற்கு எதிராக “பாதுகாப்புக் கோடு” அமைக்க, செயற்கைத் தீவுகள் கடலோரப் பகுதிகளை விட உயர் மட்டத்தில் கட்டப்படலாம் என்று URA தனது இணையதளத்தில் தெரிவித்துள்ளது.

முழு நீர்முனையிலும் 3 மீ கடல் சுவரைக் கட்டுவது குறித்தும் அரசு நிறுவனங்கள் ஆய்வு செய்தன, அலை வாயில்கள் மற்றும் பம்பிங் நிலையங்களால் ஆதரிக்கப்பட்டது.

ஆனால் URA, சுவர் கட்டுமானத்தின் போது பூங்கா பயனர்களுக்கு “நீடிக்கப்பட்ட இடையூறுகளை” ஏற்படுத்தும் என்று கூறியது, அதே சமயம் பம்பிங் நிலையங்கள் பூங்காவின் 15 கால்பந்து மைதானங்களுக்கு சமமான இடத்தை ஆக்கிரமிக்கும்.

கடலோர அறிவியல் பேராசிரியர் ஆடம் ஸ்விட்சர் கூறுகையில், கடலோர நீரோட்டங்கள் மற்றும் கடல் படுகையில் ஏற்படும் தாக்கம் உட்பட, “லாங் ஐலேண்டிற்கு” பல்வேறு ஆழமான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்றார்.

“கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றும் இயற்கை சூழல் இரண்டிலும் ஏற்படக்கூடிய தாக்கத்தை மிகவும் கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும்” என்று நன்யாங் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் ஆசிய சுற்றுச்சூழல் பள்ளியின் பேராசிரியர் சுவிட்சர் கூறினார்.

ஆனால், சாங்கி விமான நிலையம், மெரினா பே நிதி மாவட்டம் மற்றும் துவாஸ் துறைமுகம் ஆகியவற்றை சுட்டிக்காட்டி சிங்கப்பூருக்கு பெரிய அளவிலான நில மீட்பு அனுபவம் இருப்பதாக சுவிட்சர் கூறினார்.

சிங்கப்பூர் தேசிய பல்கலைக்கழகத்தின் சிவில் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறியியல் துறையின் பேராசிரியர் கோ சான் நெய், சதுப்புநிலங்கள், கடல் தாவரங்கள் மற்றும் பவளப்பாறைகள் போன்ற இயற்கை தீர்வுகளையும் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று கூறினார்.

-fmt