இந்தியாவின் மூன்று முக்கிய விமான நிலையங்களில் அதன் தாய்லாந்து சகாவான சுவர்ணபூமி சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் இணைந்து வனவிலங்கு கடத்தல் மையங்களில் ஒன்றாகக் கே. எல். ஐ. ஏ மற்றொரு இழிவான பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது.

பல ஆண்டுகளாக, தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் உள்ள சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம்  மேற்கூறிய விமான நிலையங்களிலிருந்து பயணிக்கும் வனவிலங்கு கடத்தல்காரர்களுக்கு இந்தியாவில் விருப்பமான இடமாக இருந்தது.

இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இந்திய மாநிலமான கர்நாடகாவின் தலைநகரான பெங்களூருவில் உள்ள கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையம் பிரபலமாகி வருவதாகத் தி நியூ இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் இன்று வெளியிட்டுள்ள சிறப்பு செய்தியில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவின் தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் மூலம் பெறப்பட்ட தரவுகளைப் பயன்படுத்தி, 2024 முதல் இந்த ஆண்டுவரை, கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலைய சுங்க அதிகாரிகள் தாய்லாந்து மற்றும் மலேசியாவிலிருந்து வந்த 23 வனவிலங்குகளைப் பறிமுதல் செய்துள்ளதாகச் செய்திக் கட்டுரை தெரிவித்துள்ளது.

இதே காலகட்டத்தில் சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம் சுமார் 10 இதே போன்ற பறிமுதல்களை மட்டுமே செய்துள்ளது.

இருப்பினும், 2023 மற்றும் 2024 ஆம் ஆண்டுகளில், சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம் 17 வனவிலங்கு கைப்பற்றல்களுடன் முதலிடத்தில் உள்ளது, கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நான்கு மட்டுமே கைப்பற்றப்பட்டன.

சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஒரு பயணியிடமிருந்து பல்லி மீட்கப்பட்டது.

மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தில் உள்ள மும்பையின் சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் சர்வதேச விமான நிலையமும் வனவிலங்கு கடத்தல்காரர்களின் மற்றொரு இடமாக வளர்ந்து வருவதாகத் தரவு காட்டுகிறது, 2024 மற்றும் 2025 ஆம் ஆண்டுகளில் 10 பறிமுதல் வழக்குகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, இது முந்தைய ஆண்டில் ஒன்று அல்லது இரண்டு வழக்குகள் மட்டுமே.

அனைத்து விமான நிலையங்களிலும் வனவிலங்கு கடத்தல் மோசடிக்குப் பின்னால் ஒரே சர்வதேச கும்பல்கள் இருப்பதாக இந்திய அதிகாரிகள் நம்பினர், மேலும் சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் அமலாக்க முகமைகள் மேற்கொண்ட கடுமையான நடவடிக்கைகளால் அவர்கள் தங்கள் வருகைப் புள்ளியை மாற்றியுள்ளனர்.

கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் கைது செய்யப்பட்ட பல விமான நிறுவனங்கள் சென்னை, திருச்சிராப்பள்ளி மற்றும் ராமநாதபுரம் மற்றும் சிவகங்கை போன்ற மாநிலத்தின் அருகில் உள்ள தென் மாவட்டங்களிலிருந்து வரும் தமிழ்நாட்டைச் சேர்ந்தவர்கள் என்பது இதற்குச் சான்றாகும்.

இந்திய புலனாய்வாளர்கள், தாய்லாந்து மற்றும் மலேசியாவில் உள்ள தமிழ் முக்கியஸ்தர்களுடன் கூட்டமைப்பின் தொடர்புகளைக் கண்டறிந்துள்ளனர்.

கடத்தப்பட்ட இனங்கள்

2024 முதல் இந்த ஆண்டுவரை கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட விலங்குகளில் அனகொண்டாக்கள் மற்றும் கலிபோர்னியா கிங் பாம்புகள்; காகடூக்கள், ஹார்ன்பில்கள், சொர்க்கப் பறவைகள் போன்ற அயல்நாட்டு பறவைகள்; மார்மோசெட் குரங்குகள், சியாமாங் கிப்பன்கள் போன்ற பாலூட்டிகள்; மற்றும் உடும்புகள், அமெரிக்க முதலைகள் மற்றும் தாடி பல்லிகள் போன்ற பிற ஊர்வன அடங்கும்.

600க்கும் மேற்பட்ட விலங்குகள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டுள்ளன, 24 கடத்தல்காரர்கள் கைது செய்யப்பட்டுள்ளனர்.

KLIA-வில் மலேசிய அதிகாரிகளால் மீட்கப்பட்ட ஆமைகள்

பெங்களூரு விலங்கு கடத்தலுக்கு ஏற்ற இடமாகும், ஏனெனில் அவற்றில் பல நகரத்தில் நன்கு விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட செல்லப்பிராணி கடைகள்மூலம் விற்கப்படுகின்றன.

சட்டவிரோத வனவிலங்கு வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்ட இரண்டு செல்லப்பிராணி கடைகளின் உரிமையாளர்களையும் இந்திய சுங்க மற்றும் வனவிலங்கு அதிகாரிகள் கைது செய்துள்ளனர்.

ஜனவரி 2022 முதல் மே 2025 வரை இது போன்ற 60 பறிமுதல்களை சர்வதேச அரசு சாரா நிறுவனமான டிராஃபிக் பகுப்பாய்வு செய்ததில், பறிமுதல் செய்யப்பட்ட வனவிலங்குகள் குறைந்தது 87 இனங்களைக் குறிக்கின்றன, அவற்றில் ஏழு ஆபத்தான நிலையில் உள்ளன.

“இந்த விடயத்தில் சேர்ந்துள்ள இனங்களின் பரப்பும் பல்வகைத் தன்மையும் ஆச்சரியப்படச் செய்யக்கூடியது. இது இந்தியா மற்றும் தாய்லாந்து மட்டுமல்லாமல், ஆப்பிரிக்கா மூலையில் காணப்படும் எலி முதல், பிஜி மற்றும் டொங்கா தீவுகளில் மட்டுமே காணப்படும் அபாய நிலையில் உள்ள இகுவானா (Fiji Banded Iguana) வரை விரிகிறது,” என்று ட்ராஃபிக் (TRAFFIC) செவ்வாய்க்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவித்தது.

“வனவிலங்குகள் நிரப்பிய பைகளின் முடிவில்லாத கன்வேயர் பெல்ட்டை வழங்கும்,” குற்றவியல் வலையமைப்புகள்குறித்த ஆழமான விசாரணைகளில் இந்தியாவிற்கும் தாய்லாந்திற்கும் இடையே அதிக ஒத்துழைப்பு தேவை என்று போக்குவரத்து வலியுறுத்தியது.

தென்கிழக்கு ஆசிய போக்குவரத்து இயக்குநர் கனிதா கிருஷ்ணசாமி, இது போன்ற வனவிலங்கு கடத்தலில் ஈடுபட்டுள்ள தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகள் இந்த விமான நிலைய பாதாள உலகத்தை மூடுவதற்கும், “பிராந்திய விமான நிலையங்கள் வழியாகத் தங்கள் சட்டவிரோத சரக்குகளை விரைவாக நகர்த்தும் வலையமைப்பை நிறுத்துவதற்கும்,” அவசரத் தேவை இருப்பதாக வலியுறுத்தினார்.

KLIA வழியாக அதிகரித்த கடத்தல்

அழிந்து வரும் விலங்குகளை ஆசியாவின் பிற பகுதிகளுக்குக் கடத்துவதற்கு மலேசியா ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து மையமாகக் கருதப்படுகிறது.

KLIA-வில் மலேசிய அதிகாரிகளால் பன்றி மூக்கு ஆமைகள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன.

மார்ச் மாதத்தில், நாட்டிலிருந்து வனவிலங்குகள் கடத்தப்படும் சம்பவங்கள் அதிகரித்து வருவது தொடர்பாக, போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோணி லோக், மலேசிய விமான நிலைய ஹோல்டிங்ஸ் பெர்ஹாட்டை (MAHB) கண்டித்தார்.

2023 முதல் இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் வரை KLIA-வில் வனவிலங்கு கடத்தல் தொடர்பாக 10 விசாரணை ஆவணங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ளதாக இயற்கை வளங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை அமைச்சகம் ஏப்ரல் மாதத்தில் தெரிவித்தது.

இந்த வழக்குகளில் ஆமைகள், பாம்புகள், பறவைகள் மற்றும் உயர் விலங்கினங்கள் உள்ளிட்ட வெளிநாட்டு மற்றும் பூர்வீக இனங்களின் கடத்தல் அடங்கும்.

இந்திய அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, 2023 ஆம் ஆண்டில் KLIA மற்றும் KLIA2 விமானங்கள் சம்பந்தப்பட்ட எட்டு வனவிலங்கு பறிமுதல் வழக்குகள் இருந்தன, அதே நேரத்தில் 2024 இல் இந்த எண்ணிக்கை 12 ஆக உயர்ந்தது.