விநியோக ஓட்டுநர்களின் வருமானம் அவர்கள் முடிக்கும் பணிகளைப் பொறுத்தே அமைந்திருப்பதால், வெப்பம் தொடர்பான உடல்நலக் குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும் பலர் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகின்றனர் என்று முன்னாள் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் சார்லஸ் சாண்டியாகோ கூறுகிறார்.

செய்தி ஊடகம் ஒன்று 51 உணவு/பொருள் விநியோக ஊழியர்களிடம் (delivery riders) நடத்திய கருத்துக்கணிப்பில், 90% பேர் தாங்கள் மிகவும் வெப்பமான சூழ்நிலையில் வேலை செய்வதாகத் தெரிவித்துள்ளனர். மேலும், அவர்களில் பலர் பணியின் போது தலைவலி, மயக்கம் மற்றும் சோர்வு போன்ற பாதிப்புகளை எதிர்கொள்வதாகவும் கூறியுள்ளனர்.

“தீவிர வெப்பநிலையைச் சாதாரண வானிலையாகவோ அல்லது தனிநபரின் பொறுப்பாகவோ கருதாமல், அதனைத் தொழில்சார்ந்த ஒரு சுகாதாரப் பாதிப்பாக அங்கீகரிக்க வேண்டும் என்றும், காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கங்களில் இருந்து தங்களுக்குப் போதிய பாதுகாப்பு கிடைப்பதை உறுதி செய்யும் வகையில் கிக் தொழிலாளர்கள் சட்டத்தை (Gig Workers Act) மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும் என்றும் கிள்ளான் முன்னாள் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் சார்லஸ் சந்தியாகு இன்று கோரிக்கை விடுத்துள்ளார்.”

“டெலிவரி ஊழியர்களின் வருமானம் அவர்கள் செய்யும் டெலிவரிகளைப் பொறுத்தே அமைந்திருப்பதால், வெப்பம் தொடர்பான அறிகுறிகள் இருந்தாலும் பலர் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறார்கள்; இதனால், அவர்கள் எதிர்கொள்ளும் கடுமையான வெப்பம், தொழிலாளர் பாதுகாப்பில் உள்ள குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்துகிறது என்று சாண்டியாகோ கூறினார்.”

“ஒவ்வொரு டெலிவரிக்கும் ஊதியம் பெறும் டெலிவரி ஊழியருக்கு, ஊதியத்துடன் கூடிய ஓய்வோ அல்லது மருத்துவ விடுப்போ இல்லை. வெப்பம் காரணமாக அவர்கள் வேலையை நிறுத்தும் தருணத்தில், அவர்களின் வருமானமும் நின்றுவிடுகிறது,” என்று அவர் ஒரு ஃபேஸ்புக் பதிவில் கூறினார்.

“நமது வசதிக்கு ஒரு விலை உண்டு என்பதை நம்மில் பெரும்பாலானோர் அறிவதில்லை,” என்று கூறிய அவர், டெலிவரி சேவைகளை நுகர்வோர் சார்ந்திருப்பது, பிளாட்ஃபார்ம் நிறுவனங்களின் கூடுதல் பொறுப்புணர்வினால் சமநிலைப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றும் குறிப்பிட்டார்.

ஒரு செய்தி இணையதளம் 51 டெலிவரி ஊழியர்களிடம் நடத்திய கணக்கெடுப்பு குறித்து சாண்டியாகோ கருத்துத் தெரிவித்தார். அந்தக் கணக்கெடுப்பில், 90% பேர் வெப்பமான பணிச்சூழல் நிலவுவதாகவும், அவர்களில் பலர் வேலையின்போது தலைவலி, தலைச்சுற்றல் மற்றும் சோர்வை அனுபவிப்பதாகவும் தெரிவித்திருந்தனர்.

மார்ச் 31 அன்று அமலுக்கு வந்த கிக் பணியாளர்கள் சட்டம், மலேசியாவில் உள்ள சுமார் 1.64 மில்லியன் கிக் பணியாளர்களுக்காக ஒரு பிரத்யேக சட்டக் கட்டமைப்பை நிறுவுகிறது. மேலும், இது கிக் பணியாளர்களுக்கும் தள வழங்குநர்களுக்கும் இடையிலான உறவை ஒழுங்குபடுத்துவதையும், தகராறுகளைத் தீர்ப்பதற்கான வழிமுறைகளை அறிமுகப்படுத்துவதையும், தொழிலாளர் பாதுகாப்புகளை மேம்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

2016-ஆம் ஆண்டில் தொழில் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரத் துறை வெப்ப அழுத்த வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டபோதிலும், தற்போதுள்ள தொழிலாளர் பாதுகாப்புகளின் கீழ் பல விநியோகப் பணியாளர்கள் ஊழியர்களாக அங்கீகரிக்கப்படாததால், அந்த வழிகாட்டுதல்கள் மட்டும் போதுமானதாக இல்லை என்று சாண்டியாகோ கூறினார்.

கட்டாய ஓய்வு இடைவேளைகள், வெப்ப எச்சரிக்கைகள், பாதுகாப்பான காத்திருப்புப் பகுதிகள் மற்றும் அபராதம் அல்லது கணக்கு முடக்கம் இன்றி பயணிகள் வேலையை இடைநிறுத்துவதற்கான உரிமை உள்ளிட்ட நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்துமாறு கிராப் மற்றும் ஃபுட்பாண்டா போன்ற சேவை வழங்குநர்களை அவர் வலியுறுத்தினார்.

சீனா உள்ளிட்ட பிற நாடுகளில், வெளிப்புறப் பணியாளர்களுக்குத் தண்ணீர், ஓய்விடங்கள், மின்னேற்றும் வசதிகள் மற்றும் குளிர்விக்கும் ஆதரவை வழங்குவதற்காகத் தொழிலாளர் சங்க நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ள முன்னெடுப்புகளை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

விநியோக ஊழியர்களுக்காக இதுபோன்ற வெப்பத் தங்குமிடங்களையும் ஓய்விடங்களையும் மலேசியா பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும், கடும் வெப்பநிலையால் ஏற்படும் அதிகரித்து வரும் அபாயங்களைக் கையாள்வதற்காக ஒரு தேசிய வெப்ப நடவடிக்கை திட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்றும் சாண்டியாகோ கூறினார்.

இந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் முதல் அடுத்த ஆண்டின் முதல் பாதி வரை எல் நினோ நிகழ்வு நீடிப்பதால், மலேசியாவில் வெப்பநிலை 37.5 டிகிரி செல்சியஸ் வரை உயரக்கூடும் என்று இயற்கை வளங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை அமைச்சர் ஆர்தர் ஜோசப் குருப் கடந்த வியாழக்கிழமை தெரிவித்தார்.