புத்ரா பிசினஸ் பள்ளியைச் சேர்ந்த (Putra Business School) அகமது ரஸ்மான் அப்துல் லத்தீஃப், BUDI95 மானியத் திட்டத்தை B40 மற்றும் M40 வருமானப் பிரிவினருக்கு மட்டுமே மட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்துள்ளார். இதன் மூலம் புத்ராஜெயா (அரசாங்கம்) மாதத்திற்கு 1.5 பில்லியன் ரிங்கிட் வரை சேமிக்க முடியும் என்று அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

தற்போது T20 பிரிவினரும் RON95 மானியத்தைப் பெறுவதைச் சுட்டிக்காட்டிய அவர், வாழ்க்கைச் செலவினங்களைக் கட்டுப்படுத்த இது ஒரு இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட நடவடிக்கையாக அமையும் எனக் கூறினார்.

தற்போதுள்ள மானியங்களை மறுசீரமைப்பது குறித்து அரசாங்கம் பரிசீலிக்கலாம், இதன் மூலம் தேவையுள்ளவர்களுக்கு மட்டுமே அவை சென்றடையும். உதாரணமாக, தற்போது முறையான ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருக்கும் அனைத்து மலேசியர்களுக்கும் BUDI95 பொருந்துகிறது. அநேகமாக, இதனை B40 மற்றும் M40 பிரிவினருக்கு மட்டுமே மட்டுப்படுத்தலாம்.

“RON95 பெட்ரோலில் 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான அளவை T20 பிரிவினர் பயன்படுத்துவதாக இதற்கு முன்பு கூறப்பட்டது. ஒரு மாதத்திற்கு RON95 மானியத்திற்காக RM5 பில்லியன் ரிங்கிட் செலவிடப்பட்டால், அந்த 30 சதவீதம் என்பது 1.5 பில்லியன் ரிங்கிட்டிற்குச் சமம். எனவே, T20 பிரிவினருக்கு இந்த மானியம் வழங்கப்படாவிட்டால், அரசாங்கத்தால் மாதம் 1.5 பில்லியன் சேமிக்க முடியும்.

நாட்டின் நிதி நெருக்கடி மற்றும் குறிப்பாக நிச்சயமற்ற உலகளாவிய சூழல் காரணமாக அனைத்துப் பிரச்சினைகளையும் முழுமையாகத் தீர்க்க முடியாது. வாழ்க்கைச் செலவினங்கள் அதிகரித்துள்ளதை நான் மறுக்கவில்லை; அவை புத்திசாலித்தனமாக கையாளப்பட வேண்டும். எங்களால் ஓரளவிற்கு மட்டுமே உதவ முடியும், அனைவருக்கும் உதவ முடியாது,” என்று அவர் விளக்கினார்.

அரசாங்கத்தின் நிதி அழுத்தங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, புத்ராஜெயா (அரசாங்கம்) RON95 மானியக் கட்டமைப்பை மறுஆய்வு செய்ய வேண்டும். இந்த மானியம் நலிந்த பிரிவினருக்குத் தொடரப்பட வேண்டும் என்றும், அதிக வருமானம் ஈட்டும் பிரிவினர் இதைப் பெறுவதைக் குறைக்க வேண்டும் என்று வங்கி முவாமலாட்டின் தலைமைப் பொருளாதார நிபுணர் அஃப்சானிசாம் அப்துல் ரஷீத் பரிந்துரைத்தார்

மேலும், ஈரான் போர் மற்றும் ஹார்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) மீதான கட்டுப்பாடுகள் எப்போது முடிவுக்கு வரும் என்பது உறுதியற்றதாக உள்ளது. இது ஏற்கனவே உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகம் மற்றும் விலையில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

உயர் வருமானம் கொண்டவர்களுக்கான மானியங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் கிடைக்கும் சேமிப்பு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும். ஏனெனில், இந்தப் பிரிவினர் பொதுவாக அதிக திறன் கொண்ட வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மானியங்களால் குறைந்த வருமானம் கொண்டவர்களே அதிக பலன் பெறுகின்றனர்,” என்று அவர் கூறினார்.

மேலும் அஃப்சானிசாம் கூறுகையில், “உயர் வருமானம் கொண்ட குழுக்களுக்கான மானியங்களை முறைப்படுத்துவது சாத்தியமானது என்பதை உலக வங்கி மற்றும் சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

T20 பிரிவினரை BUDI95 திட்டத்திலிருந்து முழுமையாக நீக்குவதற்குப் பதிலாக, குறைந்த வருமானம் கொண்ட பிரிவினரை விட அவர்களுக்குக் குறைவான மாதாந்திர ஒதுக்கீட்டை வழங்குமாறு அவர் பரிந்துரைத்தார்.

 

 

-fmt