ஏர் ஏசியா சூப்பர் ஆப் நிர்வாகம் இன்று தனது ஆன்லைன் டிராவல் ஏஜென்சி (Online Travel Agency) தளம் அதன் பயன்பாடு மற்றும் வலைத்தளத்தில் எந்த விமான நிறுவனத்திலிருந்தும் விமானங்களை விற்க உரிமம் மற்றும் அங்கீகாரம் பெற்றதாகத் தெரிவித்துள்ளது.
ஏர் ஏசியா சூப்பர் ஆப் செயல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி முகமட் ஹஃபிட்ஸ் முகமட் ஃபாட்சில், அதன் விமான டிக்கெட் பரிவர்த்தனை நிறுவப்பட்ட கூட்டாளர் திரட்டிகள் மற்றும் நேரடி விமான கூட்டாளர்களிடமிருந்து வருகின்றன, இது ஒரு பொதுவான OTA தொழில் நடைமுறையாகும்.
“பிற விமான நிறுவனங்களின் விமானங்கள் எங்கள் தளத்தின் வருவாயில் ஒரு சிறிய சதவீதத்தை பங்களிக்கின்றன, இன்றுவரை, எங்கள் சேனலில் கிடைக்கும் 700 க்கும் மேற்பட்ட விமான நிறுவனங்களிலிருந்து 1.72 மில்லியன் இருக்கைகளை நாங்கள் விற்றுள்ளோம்”.
“சந்தையில் உள்ள எந்தவொரு (பிற) அங்கீகாரம் பெற்ற ஓடிஏவைப் போலவே, எங்கள் நிறுவப்பட்ட கூட்டாளர் திரட்டிகள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மூலம் எங்களுக்கு நேரடி தொடர்புகள் இல்லாத விமானங்கள் உட்பட எந்தவொரு விமான நிறுவனங்களின் விமானங்களையும் நாங்கள் தொடர்ந்து விற்பனை செய்வோம்,” என்று ஹஃபிட்ஸ் இன்று ஒரு அறிக்கையில் கூறினார்.
ஏர் ஏசியா சூப்பர் ஆப் நிர்வாகம் இன்று தனது ஆன்லைன் டிராவல் ஏஜென்சி (Online Travel Agency) தளம் அதன் பயன்பாடு மற்றும் வலைத்தளத்தில் எந்த விமான நிறுவனத்திலிருந்தும் விமான டிக்கெட்டுகளை விற்க உரிமம் மற்றும் அங்கீகாரம் பெற்றதாகத் தெரிவித்துள்ளது.
அதே நேரத்தில், மலேசியா ஏர்லைன்ஸ் தாக்கல் செய்த தடை உத்தரவு வர்த்தக முத்திரை மீறல் மற்றும் கடந்து செல்வதற்கான குற்றச்சாட்டுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்றும், சரக்கு விநியோகத்துடன் தொடர்பில்லாதது என்றும் ஹஃபிட்ஸ் கூறினார்.
“சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை அடைய ஏர் ஏசியா சூப்பர் ஆப் உடன் நேரடியாகக் கூட்டு சேர MAS மற்றும் பிற விமான நிறுவனங்களுக்கு நாங்கள் தொடர்ந்து அழைப்பு விடுக்கிறோம்.
“பயணம் என்று வரும்போது மலேசியர்களுக்குச் சிறந்த மதிப்பை வழங்குவதற்கும், ஒன்றாக வெற்றி பெறுவதற்கும் ஒன்றிணைந்து பணியாற்றுவது குறித்த எங்கள் உரையாடலை முன்னெடுத்துச் செல்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவோம்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
மலேசியா ஏர்லைன்ஸ் தவிர, நிதி நாளேடான தி எட்ஜ் நேற்று ஏர் ஏசியா சூப்பர்ஆப்பை தளத்தில் உள்ளவற்றை உடனடியாக அகற்றவும் நீக்கவும் கோரியது, அவற்றைப் பயன்பாட்டில் வைக்க ஒருபோதும் ஒப்புதல் அளிக்கவில்லை என்று கூறியது.
லயன் ஏர் குழுமத்தின் ஒரு அங்கமான இந்த நிறுவனம், விமான நிறுவனம் மற்றும் சூப்பர் ஏர் ஜெட் விமானங்களை அதன் தளத்தில் விற்பதன் மூலம் “அங்கீகரிக்கப்படாத முறையில்” செயல்பட்டதாகக் கூறியது.