“பிளாஸ்டிக் மற்றும் மின்னணுக் கழிவுகள் இறக்குமதியின் தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதற்கு, தற்காலிகத் தடையை விதிக்க மலேசிய ஊழல் தடுப்பு ஆணையம்  முன்மொழிந்துள்ளது.”

நாட்டின் மீது இந்த இறக்குமதிகள் ஏற்படுத்தும் உண்மையான தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதற்காக, பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் மற்றும் மின்னணு கழிவுகளை (e-waste) இறக்குமதி செய்வதற்கு ஆறு மாத கால தடையை விதிக்க மலேசிய ஊழல் தடுப்பு ஆணையம் (MACC) பரிந்துரைத்துள்ளது.

அதன் தலைமை ஆணையர் அசாம் பாக்கி, முன்மொழியப்பட்ட காலம் இந்த இறக்குமதிகளின் பொருளாதார, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் அமலாக்க தாக்கங்களை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு சோதனையாகச் செயல்படும் என்று கூறினார், மேலும் இது போன்ற பொருட்களைப் பெரிய அளவில் இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை என்றும் கூறினார்.

“நீண்ட கால கொள்கை முடிவுகள் எடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு யாருக்கு முறையான அதிகாரம் உள்ளது என்பதை சரிபார்க்க இந்த விஷயம் அரசாங்கத்தின் தலைமைச் செயலாளருடன் விவாதிக்கப்படும்,” என்று அவர் இன்று புத்ராஜெயாவில் உள்ள MACC தலைமையகத்தில் பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் மற்றும் மின்னணு கழிவு இறக்குமதி மேலாண்மை மற்றும் அமலாக்கம் குறித்த சிறப்பு பணிக்குழு கூட்டத்திற்கு தலைமை தாங்கியபோது கூறினார்.

எம்ஏசிசி துணைத் தலைமை ஆணையர் (தடுப்பு) அஸ்மி கமருசாமான், ஆளுகை புலனாய்வுப் பிரிவு இயக்குநர் ஜாகி ஹாசன், மலேசிய எல்லைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு முகமை இயக்குநர் ஜெனரல் ஷுஹைலி ஜெயின் மற்றும் அதன் போர்ட் கிளாங் நுழைவுப் புள்ளியின் தளபதி நிக் எசானி பைசல் ஆகியோரும் கலந்து கொண்டனர்.

கூட்டத்தின்போது, ​​குறிப்பாக அரச மலேசிய சுங்கத் துறை, சுற்றுச்சூழல் துறை (DOE) மற்றும் முதலீடு, வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய 12 நியமிக்கப்பட்ட பணிக்குழுக்களிடையே நெருக்கமான ஒத்துழைப்பின் அவசியத்தை அசாம் வலியுறுத்தினார்.

1967 ஆம் ஆண்டு சுங்கச் சட்டத்தின்படி இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியைக் கட்டுப்படுத்துவதிலும் கடத்தலைத் தடுப்பதிலும் சுங்கத் துறை பங்கு வகிக்கிறது என்றும், கழிவு இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதிகளை அங்கீகரித்தல் மற்றும் கண்காணித்தல் உள்ளிட்ட பேசல் மாநாட்டைச் செயல்படுத்துவதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் DOE பொறுப்பாகும் என்றும் அவர் கூறினார்.

மறுபுறம், அமைச்சகம் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை கொள்கைகளை வகுப்பதுடன், இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி உரிமங்களின் ஒப்புதலைக் கட்டுப்படுத்தும் பணியையும் கொண்டுள்ளது.

பிளாஸ்டிக் மற்றும் மின் கழிவு இறக்குமதி பிரச்சினை இனி வெறும் தொழில்நுட்ப அல்லது சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை அல்ல, மாறாக நிர்வாகம், அமலாக்க ஒருமைப்பாடு மற்றும் தேசிய நலன் சார்ந்த விஷயமாக மாறியுள்ளது என்பதை அரசாங்கம் அங்கீகரிப்பதையே சிறப்பு பணிக்குழு நிறுவுவது பிரதிபலிக்கிறது என்று அசாம் சுட்டிக்காட்டினார்.

கழிவு மேலாண்மை அணுகுமுறை

டிசம்பர் 8, 2025 தேதியிட்ட ஒரு கடிதத்தில், அரசாங்கத்தின் தலைமைச் செயலாளர் MACC-ஐ பணிக்குழுவின் தலைவராக நியமித்தார், இது ஒரு விரிவான தேசிய இடர் மேலாண்மை அணுகுமுறையை நோக்கிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

அபாயகரமான கழிவுகளின் எல்லை தாண்டிய இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் பேசல் மாநாட்டின் கீழ் மலேசியாவின் சர்வதேச கடமைகளுடனும் இந்தப் பிரச்சினை நெருக்கமாகத் தொடர்புடையது.

பொருளாதார ஒத்துழைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பின் 2025 அறிக்கையின்படி, 2023 முதல் கழிவுகளை இறக்குமதி செய்யும் முன்னணி நாடுகளில் மலேசியாவும் ஒன்றாகும்.

இதற்கிடையில், 2025 ஆம் ஆண்டு தவறாக நிர்வகிக்கப்பட்ட கழிவுக் குறியீடு மலேசியாவை உயர் பிரிவில் வகைப்படுத்துகிறது, சுமார் 26.4 சதவீத பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் மோசமாக நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.

கடந்த ஆண்டு ஜூலை 1 முதல் மலேசியா பிளாஸ்டிக் கழிவு இறக்குமதி மீதான கட்டுப்பாடுகளைக் கடுமையாக்கத் தொடங்கியது. தற்போது பெரும்பாலான இறக்குமதிகள், சிிரிம் (Sirim) மற்றும் முதலீடு, வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் (MITI) அனுமதி முறையின் கீழ் வராதவரை தடை செய்யப்பட்டுள்ளன.

இந்த நடவடிக்கை வெளிநாட்டு பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் நுழைவதைக் குறைப்பதையும், மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய கழிவுகள் மட்டுமே நாட்டிற்குள் அனுமதிக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.