மலேசியா ஒரு எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடாக இருந்தபோதிலும், அதிகரித்து வரும் உலகளாவிய எண்ணெய் விலைகள், அந்நாட்டில் மானியம் இல்லாத எரிபொருள் விலைகளைப் பாதிக்கின்றன என்று ஓர் ஆய்வாளர் கூறுகிறார்.

முன்னர் ஒரு பீப்பாய் 60 அமெரிக்க டாலர் (236 ரிங்கிட்) முதல் 65 அமெரிக்க டாலர் வரை இருந்த உலகளாவிய எண்ணெய் விலை, தற்போது சுமார் 110 அமெரிக்க டாலராக உயர்ந்துள்ளதால், விலை சரிசெய்தல் தவிர்க்க முடியாததாகிவிட்டது என்று அகடெமி நுசந்தாராவின் அஸ்மி ஹசன் கூறினார்.

அதிகரித்த உலகளாவிய எண்ணெய் விலைகளால் எரிபொருள் விலைகள் உயர்ந்துள்ளன என்பதைப் பொதுமக்கள் பொதுவாகப் புரிந்துகொண்டாலும், மலேசியா ஒரு எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடு என்பதால் விலைகள் உயரக்கூடாது என்ற ஒரு கருத்து நிலவுகிறது.

“மலேசியா கச்சா எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்து வருவாய் ஈட்டினாலும், அது உள்நாட்டுப் பயன்பாட்டிற்காக சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருளை இறக்குமதி செய்கிறது. இதனால், அது உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்களால் பாதிக்கப்படுகிறது.”

அஸ்மி ஹசன்

BUDI95 முன்முயற்சியின் கீழ் வழங்கப்படும் RON95 மானியம் போன்ற இலக்கு வைக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள், அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகின்றன.

“BUDI95 போன்ற முன்னெடுப்புகள், சாதாரண மக்களின் போக்குவரத்துச் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த உதவும். 1.99 ரிங்கிட் விலை என்பது அடிப்படையில் மக்களுக்கு வழங்கப்படும் ஒரு கொடை.”

இருப்பினும், மாதத்திற்கு 3.2 பில்லியன் ரிங்கிட் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ள தற்போதைய மானியச் செலவு, நீண்ட காலத்திற்கு நிலைத்திருக்காது என்று அஸ்மி எச்சரித்தார்.

“உலகம் முழுவதும் எண்ணெய் விலைகள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், நாம் 1.99 ரிங்கிட் விலையை என்றென்றும் அனுபவித்துக் கொண்டிருக்க முடியாது.”

சில நாடுகளை விட மலேசியா வலுவான நிலையில் இருப்பதாக அஸ்மி குறிப்பிட்டார். மேலும், மற்ற எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளில் உள்ள செயல்திறன் குறைபாடுகள் அவற்றின் எரிபொருள் விநியோக அமைப்புகளைப் பாதித்துள்ளதாகவும் அவர் கூறினார்.

பிராந்தியங்களுக்கு இடையிலான எரிபொருள் விலை வேறுபாடுகள் பயன்பாட்டு முறைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை என்றும், சபா மற்றும் சரவாக்கில் டீசல் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால் அதற்கு மானியம் வழங்கப்படுவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

“தீபகற்பத்தில் RON95 விலை 1.99 ரிங்கிட்கப் பராமரிக்கப்படுவதால், சபா மற்றும் சரவாக்கில் அரசாங்கம் இன்னும் குறைந்த டீசல் விலையையே பராமரித்து வருகிறது.

“அந்த மாநிலங்களில் டீசல், போக்குவரத்து நோக்கங்களுக்காக மட்டுமல்லாமல், தனியார் மற்றும் பொதுத் துறைகளாலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.”

“அதனால்தான் சபா மற்றும் சரவாக்கில் டீசலுக்கு மானியம் வழங்கப்படுகிறது. மறுபுறம், இந்தத் தீபகற்பத்தில் பெட்ரோல்தான் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளாகும்.”

சபா மற்றும் சரவாக்கில் டீசல் விலையில் ஏற்படும் எந்தவொரு உயர்வும், வாழ்க்கைச் செலவுகளில் மிகவும் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று அஸ்மி வலியுறுத்தினார்.

“சபாவில் 2.15 ரிங்கிட்டிலிருந்து 10 அல்லது 20 சென் அதிகரித்தால்கூட, போர்னியோவின் அனைத்துத் துறைகளிலும் டீசலின் பரவலான பயன்பாடு காரணமாக வாழ்க்கைச் செலவில் பாதிப்பு ஏற்படும்.”

“சபா மற்றும் சரவாக்கில் வாழ்க்கைச் செலவு மற்றும் செலவினங்கள் அதிகரிப்பதால் இதன் தாக்கம் கடுமையாக இருக்கும்.”

அமெரிக்க-ஈரான் மோதலால் தூண்டப்பட்ட உலகளாவிய எண்ணெய் விலை உயர்வுக்கு மத்தியில், தீபகற்ப மலேசியாவில் மானியமில்லாத எரிபொருள் விலைகளை அதிகரிப்பதாக மார்ச் 12 அன்று நிதி அமைச்சகம் அறிவித்தது.

மார்ச் 12 முதல் 18 வரை, RON97-இன் சில்லறை விலை ஒரு லிட்டருக்கு 60 சென் அதிகரித்து 3.85 ரிங்கிட்டாகவும், மானியமில்லாத RON95-இன் விலை ஒரு லிட்டருக்கு 60 சென் அதிகரித்து 3.27 ரிங்கிட்டாகவும் உயர்ந்தது, அதே நேரத்தில் டீசலின் விலை ஒரு லிட்டருக்கு 80 சென் அதிகரித்து 3.92 ரிங்கிட்டானது.

மார்ச் 19 முதல் மார்ச் 25 வரை அமலுக்கு வந்த சமீபத்திய திருத்தத்தில், தீபகற்ப மலேசியாவில் RON97-இன் விலை ஒரு லிட்டருக்கு மேலும் 4.55 ரிங்கிட்டாக உயர்த்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் டீசலின் விலை ஒரு லிட்டருக்கு 80 சென் அதிகரித்து 3.92 ரிங்கிட்டானது. ஒரு லிட்டருக்கு 4.72 ரிங்கிட்டாக உயர்ந்தது. மானியம் இல்லாத RON95 ஒரு லிட்டருக்கு 3.27 ரிங்கிட் என்ற விலையில் மாற்றமின்றி இருந்தது.

சபா, சரவாக் மற்றும் லபுவானில் டீசல் விலை ஒரு லிட்டருக்கு 2.15 ரிங்கிட் என்ற விலையில் மாற்றமின்றி இருந்தது.

 

 

-fmt