பொது போக்குவரத்து இன்றைய காலகட்டத்தில் மிக அவசியமான ஒன்று. அதுவும் பட்டணத்தில் வாழும் மக்களுக்கு இன்றிமையாததாகிறது. நல்ல பொது போக்குவரத்து என்பது பாதுகாப்பானதாகவும் குறைந்த விலையில் நிறைந்த சேவை உடையதாகவும் இருக்க வேண்டும். நல்லதொரு பொது போக்குவரத்து மக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துவதோடு மட்டுமின்றி விவேகமான நில பயன்பாட்டையும் உறுதிபடுத்துகிறது.
ஒரு இடம் வளர்ச்சி அடைய தொடங்கும்போது பொது போக்குவரத்தின் அவசியம் அதிகமாகிறது. கிராமப்புறங்களில் பெரும்பாலும் வசதி குறைந்த மக்களே அதிகம் பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவர். அவர்கள் வசதிக்கு ஏற்ப மலிவான விலையில் இருப்பதால் இச்சேவை அவர்களின் தேவையாகிறது.
இருப்பினும் இன்றைய சூழ்நிலையில் பட்டணத்துவாசிகளும் பொது போக்குவரத்தை அதிகம் பயன்படுத்த தொடங்கி விட்டனர். சாலை நெரிசலைத் தடுப்பதோடு மட்டுமின்றி போக வேண்டிய இடத்திற்கு விரைவாகவும் சிக்கனமாக இருக்கவும் பொது போக்குவரத்து பேருதவியாக இருக்கிறது.
பயனீட்டாளராகிய நமக்கு பொது போக்குவரத்தின் சேவை மிக தேவையாகிறது. பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதால் தினமும் ஏற்படும் சாலை நெரிசலைத் குறைக்க முடியும். அதோடு மட்டுமின்றி வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு ஏற்படும் பற்றாக்குறையைச் சற்று குறைக்கலாம். சொந்த வாகனங்களில் செல்வதை விட பொது போக்குவரத்து சேவையை உபயோகிப்பதின் வழி நேரத்தை மிச்சப்படுத்தலாம்.
வாகனம் நிறுத்துமிடத்திற்காக செலுத்தும் கட்டணத்தைப் பொது போக்குவரத்து பயன்படுத்துவதன் மூலம் சேமிக்கலாம். இதன் வழி பயனீட்டாளர்கள் செலவினத்தைக் குறைக்கலாம். உணவிற்கு அடுத்ததாக மக்கள் அதிக பணம் செலவிடுவது போக்குவரத்து துறை.
பொது போக்குவரத்து மக்களின் வாழ்க்கைத்தரத்தை உயர்த்துவதோடு மட்டுமின்றி பணத்தைச் சேமிக்கவும் உதவுகிறது.
தூய்மைக் கேட்டை குறைக்கிறது
பொது போக்குவரத்து, ஆற்றலின் பயன்பாட்டைக் குறைந்து தூய்மைக்கேடு ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. மலேசிய பயனீட்டாளர் சம்மேளனத்தின் கீழ் இயங்கி வரும் பயனீட்டாளர் ஆராய்ச்சி மற்றும் வள மையத்தின் ஆய்வு அறிக்கைப்படி வாழ்க்கை செலவினங்களுக்கு அடுத்ததாக பொது போக்குவரத்து முக்கிய ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.
இன்றைய உண்மையான நிலவரப்படி, மலேசிய பொது போக்குவரத்து துறை பயனீட்டாளர்களுக்குத் திருப்திகரமான சேவையை வழங்கவில்லை என்றாலும் அதன் தேவை மிக முக்கியமாகிறது.
ஜூன் 2010 ஆம் ஆண்டு நில பொது போக்குவரத்து ஆணைக்குழு தோற்றுவிக்கப்பட்டு இன்று வரை செயல்பட்டு வந்தாலும் பொது போக்குவரத்தின் நிலை அப்படியேதான் உள்ளது. பயனீட்டாளர் ஆராய்ச்சி மற்றும் வள மையத்தின் ஆய்வில், பொது போக்குவரத்து சேவையில் உள்ள பல கடுமையான பலவீனங்களை அடையாளங் கண்டுள்ளது.
முக்கியமாக பொது பேருந்தின் சேவைத்தரத்தின் மீது பயனீட்டாளர்களுக்கு நம்பிக்கை ஏற்படவில்லை. இது எதனால் என்றால், அடிக்கடி பேருந்து தாமதமாக வருவதால் மக்கள் அதிக நேரம் காத்திருக்க வேண்டிய சூழ்நிலை. சரியான பயண கால அட்டவணை இல்லாததால் பேருந்தில் பயணம் செய்பவர்கள் தங்கள் இலக்கை அடைய தாமதமாகிறது.
அடுத்ததாக, மலேசிய பொது போக்குவரத்து சேவை இன்னும் சரியாக விரிவாக்கம் அடையவில்லை. இன்னும் நிறைய இடங்களுக்குப் பொது போக்குவரத்து சேவை கிடைக்காததால் மக்கள் பாதி வழியில் இறங்கி நடக்க வேண்டிய சூழ்நிலையை எதிர் நோக்குகின்றனர்.
இலக்கைத் தாமதமாக அடைதல்
சாலை நெரிசலில் சிக்கிக் கொள்ளும் பேருந்து, சேர வேண்டிய இலக்கை தாமதமாக வந்து அடைகிறது. சாலையில் பொது போக்குவரத்துக்கு என முறையான உள்கட்டமைப்புகள் இல்லாததால் இவ்வாறான பிரச்சனையை எதிர்நோக்க வேண்டியுள்ளது.
பேருந்து பயணிகளின் பாதுகாப்பு தற்போது மிக கடுமையான விஷயமாகக் கருதப்படுகிறது. கடந்த இரண்டு மாதங்களில் அதிகமான விரைவுப் பேருந்துகள் விபத்துக்குள்ளாகி பல மரணங்களை ஏற்படுத்தியுள்ளன.
சில நேரங்களில் நில பொது போக்குவரத்து ஆணைக்குழு அதிகாரிகள் ஏதாவது நடவடிக்கை எடுக்க முயன்றால், பேருந்து நடத்துனர்களிடமிருந்து எதிர்ப்பை எதிர்க் கொள்ள வேண்டிய நிலை. இம்மாதிரியான எதிர்ப்புகளால் விதிமுறைகள் மீண்டும் திரும்ப பெற்று கொள்ளப்படுகின்றன. அதையும் மீறி விதிமுறைகளை அமல்படுத்த முயன்றால் பேருந்து நடத்துனர்களால் பல தொல்லைகள் ஏற்படுகின்றன.
நில பொது போக்குவரத்து ஆணைக்குழு, பயனீட்டாளர்களின் நலனையும் பாதுகாப்பையும் உறுதிபடுத்துவதோடு இம்மாதிரியான விதி மீறல்களை அனுமதிக்கக்கூடாது. அதிகமான பட்டணத்துவாசிகள் பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர். தவிர்க்க முடியாத பெட்ரோல் விலை ஏற்றத்தால் அதிகமானோர் பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த நேரிடுகிறது. பொது போக்குவரத்தை உபயோகிப்பதால் பணத்தை ஓரளவு சேமிக்க முடியும் என்ற காரணத்தால் பலர் இச்சேவையை நாடுகின்றனர்.
இதனைத் தவிர, பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது அடுத்து அடுத்து வரும் நிலையங்கள் அதிக தூரமாக இருப்பதால் பலர் தங்களது வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சரியான நேரத்தில் தங்களது இலக்கை அடைய முடியாமல் போவதுடன் சாலை நெரிசலில் மாட்டி கொள்வதால் பொது போக்குவரத்து சேவையை பலரால் பயன்படுத்த இயலவில்லை.
பொது போக்குவரத்து நிலையங்களில் தங்களது வாகனங்களை நிறுத்த இடமில்லாத காரணத்தால் அதிகமானோர் வீடு பகுதிகளில் நிறுத்தி வைக்கின்றனர். இதனால் அவர்கள் வாகனத்திற்கு பாதுகாப்பு இல்லாமல் போகிறது. அதோடு மட்டுமின்றி வீடு பகுதிகளில் சாலை நெரிசல் ஏற்பட்டு குடியிருப்பாளர்களுக்குத் தொந்தரவாக அமைகிறது. இன்னும் சிலர் தங்களை நிலையங்களில் விட்டு செல்ல ஓர் ஆளைத் தேட வேண்டியதாகிறது.
இவை அனைத்தையும் கருத்தில் கொண்டு அனைவரும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு பொது போக்குவரத்து சேவையை வழங்க சம்பந்தப்பட்ட தரப்பினர் முனைய வேண்டும். வேண்டிய சீர்திருத்தங்கள் செய்வதன்வழி சிறந்த மற்றும் விவேகமான பொது போக்குவரத்து சேவையை கண்டிப்பாக வழங்க முடியும் என்பதில் எள்ளளவும் சந்தேகமில்லை.
எழுத்து : டத்தோ டாக்டர் மாரிமுத்து நடேசன்
மலேசிய பயனீட்டாளர் சம்மேளன தலைவர்
பாக்காதானின் இந்தியன் ,தமிழன் நாடாளுமன்ற சட்டமன்ற உறுபினர்கள் சமுதாயத்துக்கு உண்மையாக உழைக்கிறார்களா ?
இது மனசாட்சிக்கும் அரசியல் பதவிகளில் இருக்கும் பொது சேவைக்கும் தொடுக்கும் சவால் மிகு கேள்வி? சிலருக்கு இது மூளை சலவை சல்லாபமாக இருக்கலாம். மக்கள் பதவி என்பது வெறும் பென்ஷன் பாயாசத்துக்கு மட்டும் என்று நினைப்பவர்கள் பதில் சொல்ல வேண்டாம். காரணம் இனப பட்டியலில் உங்களை பரிதாப ஜடமாக ஜனனமாக வைக்கிறோம்.
அரசியல் பதவி வேகததுக்காக ம இ க எனும் இயக்கத்தை குறை கூறி விவேகமாக பாக்காதான் பதவிகளில் அமர்ந்தது ஜனநாயக தாம்பத்தியம என்றாலும் உங்களின் தமிழ் சமுதாய சமூக சாதனைகள் என்ன?
வெறும் பாத்திரிகை போர் நடத்தி இனத்தின் ஒற்றுமையில் வேல் பாய்ச்சி பத்த்ரிகை விற்க வழி விட்டு சமுதாயத்தை கட்சி ஆட்சி தலைவர் பிணி பிரித்து மக்களை கூத்தாடிகளாக்கி அரசியல் பிணக்கு, கலாசார குழைவுகள் கொடுத்து குளிர் காயும் உங்களை என்ன செய்யலாம்? எழுதிதான் கேற்க முடியும் ..இது முதல் மரியாதை.
கட்சிக்குள் கட்சியும், ஆட்சிக்குள் ஆட்டியும் மனிதக்குல நாகரீக பண்புகளுக்கு ஆப்பு அடிக்கு உங்கள் விளையாட்டால் எதனை நல்ல பொழுதுகளை இந்த சமுதாயம் இழந்துள்ளது தெரியுமா தலைகளே!
சமீபத்தில் தெனாலிராமன் படம் பார்த்தேன் ஒரு அரசனை கெடுத்த அமைச்சர்களை பார்தேன் அந்த அமைச்சர்களை திருத்திய தெனாலி ராமனையும் பார்த்தேன் ..ஆனால் உங்களில் ஒருத்தனையும் அந்த உயர்வான இடத்தில இல்லை! இல்லை இல்லை பக்கத்தில் கூடக்காணோம்?
உங்களில் ஒருத்தராவது சமுதாய நலன் கருதி நீண்ட அல்லது குறுகிய கால திட்ட வரைவு தாயாரித்தது உண்டா? மாற்றம் ஒன்றுதான் மாறாதது என்றதை கூட மாற்றுவோம் என்று மக்களிடம் அரசியல் கொள்கை பாட்டியளிட்ட நீங்கள் இந்த சமுதாய மாற்றத்துக்கு என்ன எழுதி கிழித்தீர்கள் என்று கேட்க கடமைப்பட்டுள்ளேன்.
ISA வில் போன ஐந்து பேரை வைத்து முதலீடு செய்த உங்களால இன்னும் எந்த பயனுமில்லை அதில் ஒருவரை பிரதமர் அமைச்சில் அமர்த்தியதால் பொறுப்பில்லாமல் பொங்கி எழுந்த நீங்கள் பொறாமையின் பசசொந்திகள் என்றால் மிகை இல்லை. சமுதாயத்தில் ஒருவனை வாழ வெட்டியாக்கி கொஞ்சம் நஞ்சம் இருந்த தமிழன் உணர்வை வெட்டி வீசினீர்கள். பத்த்ரிக்கையில் காசு கொடுத்தாகிலும் திட்டி தீர்த்து துப்பினீர்கள்.நீங்கள் சாதித்த சாதனைதான் என்ன தலைகளா? இதுதான் சமூக உணர்வா ? அரசியல் வேக்காடுகள் இனத்தை சார்த்த ஒருவன்மீது வீசிய அம்புகள் உங்களையும் குத்தும்.
2020 என்று நாடு வளம் பெற இன்னும் 6 ஆண்டுகள் உண்டு. இந்த சமுதாயத்தை எந்தக கூண்டுக்குள் வைக்க உங்களுக்கு அரசியல் பதவிகள் தந்தோம்? மதிய அரசு புதிய 5 ஆண்டு பொருளாதார கொள்கை என எதையோ சாதித்து இன்று வளரும் நாட்டின் வடிவில் உள்ளது. எதிர்க்கட்சி பாக்காதான் என்று நம்பி உங்களை உயர்த்திவிட்ட மலேசியாத தமிழர்களுக்கும் சிறு பாண்மை இந்தியர்களுக்கும் நீங்கள் கொடுத்த தர்ம அடி என்ன? உங்களால் உரிமையுடன் பாக்காதானில் எதையும் கேற்க முடியவில்லை ஏன் ? GLC / அரசு பதவிகள்/நகராண்மை கழகம் எதையும் உரிமையோடு கேற்க முடியாத நீங்கள் எதைத்தான் மண்டையில் வைத்துள்ளீர்கள் ?
பக்கம் பாக்கமாக ஒசியாளர்களை வைத்து தமிழில் செய்தி போடும் அளவிற்கு அறிவார்கள் நீங்கள். ஏன் தகுந்தவர்களை வைத்து திட்டவரைவு காகிதங்களை எழுத வில்லை ? சிறந்த அறிவன் என்றும் விவேகன் என்றும் முனைவர் என்றும் வழக்கு அறிஞர் என்றும் வாத்தியார் என்றும் நிபுநத்துவர்கள் என்றும் சமுதாயத்தை குழப்பி குப்பையில் குண்டு குண்டர்களை வைத்து வேடிக்கை காட்டும் வித்தையின் ரகசியம்தான் என்ன?
மைக்கவை விலை பேசியபோது சத்தம் போடாத நீங்கள் விற்றப்பின் கொக்கரிதீர்கள். இன்று TAFFE கல்லுர்ரி போகப போவுது மௌனித்து மரத்தடில் மாங்கா கொட்ட சபபிகளாக அமைதி பூங்கா சமாதியில் இருக்கீறீர்கள் ஏன் ? திடீர் என்று எழுந்து “வித்துபூட்டான்” என்று ஓட்ட தமிழில் பக்கங்களில் அரசியல் ஆற்பாட்டம் கொப்பளிக்கும்.
3 தவணைகள் 5 ந்து தவணைகள் இன்னும் 6/7 என்று அசைக்க ஆலில்லை என்ற திமிரும் உங்கள் ஊன மண்டையில் உண்டு. இந்த சமுதாயம் ஒரு பாவப்பட்ட தலைகளாக உங்களை வைத்துள்ளது தெரியாமல் அல்ல இது ஒரு பாசமிகு சமுதாய வரம்புக்குள் இவர்கள் உங்களுக்குள் அன்பு எனும் அடிமைத்தனத்தில் மன்னித்து கொண்டே உள்ளனர்.
கடைசியாக “படை குடி கூழ் அமைச்சு நட்பு அரண் ஆறும் உடையான் மட்டுமே அரசருள் ஏறுவான் ” எனும் திருக்குறள் வாக்குப்படி திருந்துங்கள் …இல்லையேல் சமுதாய பாவம் உங்களை சொம்மாவிடாது!
விரக்க்தியுடன்
தலைவர் உலகத தமிழர் பாதுகாப்பு மையம்.
மேலே எழுதிய அரை வேக்காடு தமிழர்கள் போல் இன்னும்
நாட்டு நடப்பு அறியா தமிழர்கள் இருந்தால் …, ???
ஏன் இன்னும் கொஞ்ச நாள் போனால் ,இன்னும் ஒரு ” அ ” வை
முன் வைத்து நீ சிலரை சேர்த்து இன்னொரு கட்சி தொடங்கு ,
தமிழர் பாதுகாப்பு இன்னும் நன்றாக மேம்படும் .
எவ்வளவு காலம் இந்த தமிழர்கள் ஏமாந்து கொண்டிருக்கப்
போகிறார்கள் !!!
சுதந்திரம் பெற்ற நாள் தொட்டு இந்த இனம் அநியாயமாக
ஏமாற்றப்பட்டு …,இன்று, ஒரு சிலரைத் தவிர பெரும்பான்மை
எம் மக்கள் வாழும் வழியின்றி கைக்கும் வாய்க்குமாக
சுயமாக போராடிக்கொண்டிருப்பது யாரால் ???
அவர்களை விட்டு விட்டு, இன்னும் சரியான அதிகாரம்
பெற முடியாமல் …, தொட்டதற் கெல்லாம் அவர்கள்
செய்யும் காரியங்களை முடக்கிக் கொண்டிருக்கும்
அதிகாரம் கொண்டவர்களை விட்டுவிட்டு …,
ஏதோ முடிந்தவரை ஒரு சில நன்மை செய்யும் அவர்களை
பழித்துப் பேசும் நீ எல்லாம் என்ன தலைவன் ?
சட்டத்தையும் நியாயங்களையும் மாற்றிக்கொண்டு ஒரு இனமே
எல்லாம் …மற்றவர்கள் வந்தேரிகள் என்று எல்லாமே அவர்களாக
செயல்பட துணைபோன அந்த தலைவர்களை கேட்க துணிவில்லாமல் …,என்ன புதிதாக நீட்டி எழுதுகிறாய் ?
ஒபாமா வந்து பேசி சென்ற பின் ,நாடு விட்டு வரும்போது
விமான நிலையத்தில் கண்டேன்
அதிசயம் !
நுழைவு முகப்பில் ஒரு தமிழன் …பின் இறுதி வெளியேறும்
முகப்பில் சோதனை அதிகாரியாக புதிதாக ஒரு தமிழ் பெண் .
இன்னும் முழுமையான பொறுப்பு கொடுக்கப்படாமல் !
கொடுப்பவனை கொடுக்க விடாமல் பயமுறுத்திக் கொண்டிருப்பவனை விட்டு ஏதோ கொடுப்பவனை
வசைபாடினால் கட்டாயம் உனக்கு கொடுப்பான் ,
அரசியல் விபச்சாரிகளை வளர்ப்பவன் !!!
இந்த சமூகம் உன் போன்ற கிணற்றுத் தவளைகளை தலைமையாக
கொண்டால் உருப்பட்டாற்போல் தான் !
நாட்டு நடப்பை நன்றாக காண்
பொன் முருகன் நைனா , இதே கேள்வியை தமிழ் பத்திரிக்கையின் சில நிருபர்களை கேட்டேன் ,அவர்கள் கூறும்
பதில் . நாங்கள் சமூதாயத்தை சுரண்டுகிரவர்களை யும் ,சமூதயதிர்க்கு தேவையான செய்திகளை எழுதி அனுப்புகிறோம் ஆனால் தலைமை ஆசிரியர்கள் எங்கள்
செய்தியை குப்பை தொட்டியில் போடுகிறார்கள் , ஆசிரியருக்கு தேவையான தலைவர்களை பற்றிய செய்தியையும் ,எதிர்கட்சியின் செய்தியையும் மட்டும் எழுதி அனுப்புங்கள் இல்லை என்றால் நீங்கள் நிருபர் தொழிலை செய்யமுடியாது என்று மிரட்டு கிறார்கள் ,எங்களுக்கு appoinment கடிதமும் ,மாத சம்பள paysheet இதுவரை கொடுக்க வில்லை ,இவங்களை என்ன செய்வது நைனா , பத்திரிக்கையை குறை கூறவேண்டாம் அதன் தலைமை ஆசிரியர்களை .தினக்குரல்,மலேசியா நண்பன் ,மக்களோசை இந்த மூன்று பத்திரிகைகளை மட்டும் சாடுங்கள் நைனா .
தலைப்பு – பொது போக்குவரத்து – அமைப்பில் சீர்திருத்தங்கள் வேண்டும். ஆனால் Pon ரங்கன் – என்ன கட்டுரையை படிக்கவில்லை. சம்பந்தம் இல்லாமர்ல் எழுதியுள்ளார். திருமண நிகழ்ச்சியில் ஏன் ஒப்பாரி?. செம்பருத்தி ஆசிரியர் குழு தனது அதிகாரத்ததை முறையாகவும் செம்மையாகவும் ஆளுமை செய்ய வேண்டும்.
தமிழா! அவர் மக்கள் கருத்தில் தான் எழுதி உள்ளார் /போக்குவரத்து கட்டுரைக்கு அவர் பதில் எழுதவில்லை …வேறு எதில் எழுதுவது அப்படி ஒரு இடல் செம்பருத்தியில் இலையே யே யே யே
பொன் ரங்கன் ! உங்களுக்கு என்னதான் வேண்டும் தெளிவாக ஒரு கட்டுரை எழுதி விடுங்கள் ! சுருக்கமா , காண்ணே பூத்துவிட்டது போங்க உங்கள் கருத்து படித்து !
வருடத்திற்கு லட்சகணக்கான கார்களை ரோட்டில் ஓட விட்டு ஒரே
ஜேம்மாக்கி விட்டு இப்போது பொது போக்குவரத்து பயன்
படுதுங்கள் என்றால் எப்படி ? கார் தயாரிக்கும் கம்பெனிகளை
இழுத்து மூடுங்கள் எல்லாம் சரியா வந்துவிடும்.
Wow i like this
பொதுவாக சுத்தம் செய்தல்